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タイヤ館江戸川店に行って、室内Aピラーへのハセプロ製カーボンシートの施行を相談しました
ここはハセプロの正規施行代理店です


Aピラーへのカーボン施行の問題点として、まずピラーの表面がツルツルしてないことと、曲面がありキレイに施行するのに時間がかかるため、工賃が高くなると言われました


確かに、室内へのハセプロ製のカーボンシートの施行は自分でも数多くやりましたが、キレイに貼るのは正直大変でした

でお見積もりとしては、
片側へのカーボンシート施行　15000円
カーボンシートにスタッズ取り付け　10000円
で合計50000円

他にカーラッピング専門店にも見積もりを電話で聞いたところ
片側で20000円
これはカーボンシート施行のみの料金です
しかも表面がザラザラしてるので粘着力が弱く、夏場の車内温度で剥がれると思うとまで言われました

どうやら、これが相場みたいですね

雑になってもいいから自分でトライしてみようかな？
とも決意しました

さすがに見た目の自己満足に5万を払う気にはなれなかった

仕事の契約が変わり内容が変わる前後にはそれなりに
休日は自己啓発も含め勉強してるので忙しかったのですが、
ようやく落ち着いて今日は久しぶりに暇な休日です

なのでブログを書いてます
前回内装のカスタマイズをやってからもコツコツ内装を変えてきたので
写真をアップします
正直ギャルソンだらけですｗ
気づけばギャルソンのゴールド会員になってました

フロント












リア








ラゲッジスペース

リアスタビライザーの取り付けのため
タイヤ館小松川店にやって来ました


装着作業時間は一時間弱とのことなので、
新小岩までタクシー移動してルノアールでお茶をして
時間潰し

小一時間してから戻り、いよいよ確認です


奥の青いバーが、クスコ製のコペン用のリアスタビライザー
です
そのままでは付かないので部品などを交換し調整して
取り付けましたとのこと

で、いよいよ清算です
ま、50000円くらいだろうな
と想像していましたが、23880円
聞くと今回は工賃サービスでやらせてもらいましたとのこと
常連になるといいこともあるんですねw

走行確認ですが、下道ではピラーバーを取り付けた
感動以上の変化はありませんでした
やはり首都高のコーナーを高速で曲がらないと
効果は分からないかもしれませんね

ま、でも安くリアのボディ補強が上部と下部とで
できたので満足です
リア補強にかかった費用
・ピラーバー　
商品代　11000円
工賃　0円
・リアスタビライザー
商品代　22800円
外注保管料　1080円
工賃　0円

トータル　34880円
でした

今が理想的なほど安定しているので
リジカラは自宅保管にして装着は見送ります

追記
今日タイヤ館江戸川店にAピラーのハセプロカーボン施行の相談に行ったら
商品持ち込みでもいいけど、工賃は高いと言われ（3万円）一度考えますと保留にして、そのまま首都高に乗りました
船堀橋からB上り→11→C1外回り→6→C2外回り→清新町の210円コース

途中で渋滞などもありましたが、それ以外は右車線をずっと80キロで走りました
結論から言うとリヤスタビバーの効果はありましたよ
曲がってる途中で遠心力を感じて、ああリアが流れるなと思いましたが、次にそのまま外側の後輪が踏ん張ってるような感覚を覚えました
リアはロールしませんでした
そのまま普通にいろんなコーナーを80-100キロなどで曲がりましたが、今までの安定していた60-70キロでコーナーを曲がるのと同じような感じで普通に曲がれました

低速だとピラーバーでも十分だけど、高速だとリアの下回りも補強したほうが効果があるんですね
これで、リアの補強作戦は完了です

忙しくてブログに載せてなかったので、改めて動きなどを載せます

コムエンタープライズの製品です
型番は6TN151
別に6TN153ってのがあるけど、
こちらは
・ライトがオートでなくても点灯
・フロント下部のLEDイルミランプもアンロック時に蛍みたいに点灯するようです
価格差は1000円位なのでこっちを買うのもありかも？

僕は、サイトの分かりにくさから安いほうを購入して取り付けたけど、ライトはいつもオートだし、デイライトメインで取り付けてアンロック時点灯機能はおまけみたいなものなので良かったかも

いつものワントップさんにサンキューハザードキットと併せて取り付けて頂きました
工賃は両方で12000円

さて、デイライトの点灯画像ですが、
分かりにくいけど、こちら


アンロック時の点滅はこちら
フロント


リア

ダイハツ純正のフロアマットには何の不満もなかったのですが、統一感を持たせたいのでギャルソンのフロアマットに交換しました

敷いた後の印象はいい感じです
満足です

フロント運転席


リア