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今夜は神頼み。
月末、仕事終わってから商売の神様に神頼みに行きました。
「今月も無事に乗り切りました、また来月も・・・」

同じような人が多数で、先月末は春休み中ということもあって初詣状態。
今夜はそれよりは少なかったでしょうか。
駐車場も空いてたし。

ひょっとして今頃の時間帯が一番ピークだったりして・・・。
それとも不況で、月をまたげない人が多かった？
そんな風にはなりたくないです。

世間の休日と会社の定休日（曜日）が重なった場合、一般的には「休日は営業します」となるのでしょうが、昨日は定休日を優先してお休みでした（来週もだ！）
で、普段はどこへ行っても静かなんですけど、昨日は人がたくさんいるところへお出掛け。
ロードスター乗りさんが毎月第三日曜日に集う場所は、昨日はミニバンが多数。
ほとんどが子供連れなんですよね。
駐車して時は左右に車がいなかったのですが、散策して戻ってくるとミニバンに挟まれて埋もれてました。
人混みはあまり好きじゃないので、なるべく人のいないところへ。

最終的には某レクサス店の冷やかしも（笑）
ここなら人は多くない！？
先日ミッドランドスクエアにIS-C（欧州仕様）が展示してあったので、そろそろ出るの？とおたずねしたら近々ですとのこと。
アストンを他の営業の方が遠巻きに見てるので、運転席にまで座ってもらっちゃいました。
他の外国車メーカーの車は来店されるけど、やはりアストンは少ないようですね。
「これ下取りします？」（冗談ですが）って聞いたら、返答に困ってました。

世間がお休みみなると出てくる○○ドライバー
今日は休日ではなかったけど、いつもの通勤の中で異質。
・車の流れに乗らず、我、法定速度。
　前がず～っと空いて、後ろには列が出来てる！
　左側車線からみ～んな抜いていく。
・信号待ちでは必要以上に車間を空けて停める。
・同じく信号待ちで隣の車線が空いているとみると、無遠慮に車線変更。
　で、そこが右折車線だったので、交差点まで侵入してまたまた元の車線に。
　（その時の画像です）
上記は一人（１台）のおこないです。
運転手さんは白髪の老人！
どこへ行きたかったのか知りませんが、たぶん皆さんのひんしゅくをかってますよ。

自覚してくださいね～。
　

昨夜、アストン復活となりました
長期の入院でした。
発端はオイル交換とミッションの渋さ対策から。

当初ミッション対策で約３週間の入院、おかげでミッションは快調になりました。
３日後、オイル交換分の支払いに行って「実はオイルの浸みだしがあって、またお預かりしたいのですが・・・」
その場で置いてきました。
それから約３週間。
浸みだし箇所はエンジンフロントカバーとの事
当初はカバーのガスケット交換の予定だったらしいのですが、開けてみてカバー自体にクラックがあったとか。
在庫があった（ゲイドンに？）とかで急遽取り寄せたとのこと。
これがなかったら（怖～）

フロントカバーにたどり着くにはエンジン内の補機類はずして、ヘッドカバーはずして、ついでに足周りもはずして・・・
大変だったようです。
この辺の整備性は考慮してないでしょうからねぇ。

で、また組み付けて最後にアライメント

さっそく名古屋インターから豊明インターまで試走です。
１ヶ月近く乗ってないと操作系を一瞬忘れてしまったり・・。
アライメントとったわりには・・・
ま、こんなもんでしょうか。

やっと明日の休日に乗れます。

出勤前に選挙行って（名古屋市の市長さんが変わります、開票がはじまったとたんに当確が出た！）、さあ仕事！という朝の７時半。
携帯に電話が・・・
だいたいこんな時間に掛かってくる電話は嬉しいものではないです。
出てみれば、某共同住宅の入居者
朝からの強風で玄関ドアが閉まらなくなった！って。
私はまだ出勤もしてないのに・・・

まあ、仕事前だけど、午前中の予定をこなしたあとならっていう事で現場を見に行くことに。
１０時半過ぎに行ってみると、確かにドアが当たって閉まらなくなってる。フラッシュ構造のドア、枠がずれてる？
こんなの直すのも仕事・・・

夕方には「明日の予定を明後日に変えて」という電話も。
予定が予定でなくなる、突発事態に備えるのも仕事。

さらには水曜日（定休日）にも立会のオーダーが・・・。
あぁ・・ストレスが溜まっていく。