おくちゃん！のブログ一覧

５月度の活動報告

オドメーター：４９８２キロメートル






Ｂトリップ：１８１３.９キロメートル






月間給油量：９１.０４リッター

月間走行距離から月間給油量を割ると・・・

１９.９２ｋｍ/Ｌでした〜^_−☆

結構良い結果でしたねぇ〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡

そろそろエアコン多用の季節故に６月度はどうかなぁ〜(笑)

先日取付ましたレカロシートの検証です。

今回の仕様は・・・

スライドレールとベースフレームの取付は、フロント側１段目






リヤ側３段目





でセッティング

シートとスライドレールは、電動シートなんで、スペーサーが必要です。
本来２０㍉あればＯＫなんですが・・・

あえてフロント２７㍉







リヤ３４㍉






セッティングしたんですが・・・







それでもまだリヤ側のスペーサーを足した方が良い感じですねぇ〜

自分自身の身長は、１７７〜１７８センチぐらいで体重は、ちょっとメタボな８５キロぐらい・・・:;(∩´﹏`∩);:

それでもまだリヤ側が低いと感じるので、通常のスペーサーが必要ないシートでフロント・リヤともに１段目にセッティングすれば純正位置よりもかなりのローポジかつ後下りの仕様になりますねぇ〜

人の好みにもよりますが・・・

もしこの様なセッティングならばおそらく前が見えにくいでしょう〜(爆)

それに加えてレカロ本来の背骨から腰骨までがS字にならずCの字になって腰痛の原因になるでしょう〜

まぁ〜ココアにレカロシートを付けるなんて激レアでしょうが・・・(爆)

まぁ〜もしココアにレカロシートを付けようと考えているモノ好きな人の参考になればと思います・・・^_−☆

今日は、家の配線工事でＮＴＴの業者が来ています。

フレッツ光プレミアムが、サービス終了なんでフレッツ光ネクストに変更依頼しているんでが・・・

何分にも２０年近いマンションでは配線の通すところがないらしいです・・・囧rz

新規にルート開拓中です・・・




かなり手強いみたい・・・囧rz

大物のレカロシートの取付が終わったので今日は、エアコン周りのパネルを外して、シフトインジケーターにイルミを入れました〜^_−☆

ココアにはシフトインジケーターは点灯しませんので・・・囧rz
そんなところをコストダウンしなくてもって感じですが・・・(笑)


本来ならばLEDで作ればイイのですが・・・
なかなかそこまでのスキルが乏しので・・・(笑)


ＬＡ１００Ｓのエアコンパネルをゲットして・・・






シフトインジケーター内のイルミを取り外して・・・




画像は撮り忘れたので、ムーミンさんのを拝借しましたすみませんm(_ _)m


ココちゃんには配線がないのでカプラー部分を切って配線を延長して、先ほどアップしましたバッ直ターミナルブロックに結線しました〜^_−☆





ビフォー





アフター





若干エアコンのイルミよりも明るさは劣りますが点灯していないよりはマシなんで良し👍👌とします・・・(笑)

昨夜の事ですが・・・


ココちゃんにレカロシートを装着しました〜^_−☆

本来、ココちゃん用にレカロジャパンからのリリースはなく・・・
他のシートレールメーカーからもリリースされていません・・・:;(∩´﹏`∩);:

いろいろと情報を探っているとなんとかミライース用が流用できる事を掴んで・・・(笑)

レカロジャパンからミライース用のシートレールを発注して・・・(笑)









それで厳密に言えば４月半ばぐらいから配線作業とかしてたのですが・・・







当初の取付予定日が出勤になってしまって・・・

ようやく取付できました〜(笑)






しかし骨格が一緒とは言えやはり流用だと微妙に取付穴位置がズレていて・・・





いつもの様にサクって取付できなくかなり悪戦苦闘しました〜:;(∩´﹏`∩);:

やはり無理して取付故にスポット溶接のナットがポロリと外れてしまい・・・(´･_･`)





新構造フレームだったので反対側からスパナ🔧を使用して事なきを得ました


とりあえずの装着で車🚗🚘の中が片付いてないので装着画像は後程に・・・(笑)