エキゾーストマニフォールド交換（15系流用）＆段付修正

申し訳ございません(^_^;)
みんカラ登録する、かなり前の作業で
投稿をそんなに意識しておらず、
またしても工程画像ありません。

過去の写真が出て来たので
一応投稿しました（＾ｖ＾）


以前、tikkyさんの投稿を拝見し

当時はホント何にもパーツが出ていなく、

自分もやってみたくなり、

たまたまヤフオクにて出ていたので

ムカチンに落札していただき入手！

早速、tikkyさんも行っていた

段付修正をする事に。


こんな段差があります(^_^;)

エンジンブロック出口の径より小さいエキマニ側の口径。

抵抗以外の何物でもない様な気が(^_^;)

低速域のトルク稼ぎ？


そんな疑問を抱きつつギコギコ棒ヤスリで
１～２時間(^_^;)

ようやく手前の２ポート！

形になってきた(^_^;)

tikkyさんの様なドリルリューターなる物は無し(^_^;)

ひたすらお手手でギコギコ(^_^;)

更に進めること１、２時間(+o+)

手が痛ぇ～(T_T)


なんとか全ての穴を滑らかに！

最後はヤケクソで淵をハンマーで

ガンガン叩いて壁面に密着させてやりました(-_-メ)

全体図。




４個同じ作業の繰り返し。

文明の力を使いたかったです(-_-;)

一気に取り付け画像。


な　なんだこれ？？

全然伝わらないっすね・・・

ごめんなさい・・・・・(-_-;)



取り外し、取り付けは知恵の輪状態(^_^;)

エンジンの上に乗っかってなんとか

上から引き抜き、取り付け　できました(*_*)


取り付けてみての感想は・・・



良い感じ！（＾ｖ＾）

自分の場合は１８インチのアルミのせいで

下は殺されちゃってるのかもですが、

吹け上がりの伸びが良くなった感じ！

吹け上がりと加速が一致してる感覚！？


特に中間域がモリッとした感じかな。

これで鍛造の１７インチ辺りにしたら

下もガンガン体感できるかもです（＾ｖ＾）