桐生エイルのブログ一覧

先週の日曜日、ちょっと距離走りたいなと思って西知多産業道路を南下したりしてました。
常滑市街越えて1車線になると車窓も春めく物がいろいろと見えて、菜の花みたいなのが色鮮やかだったりしているのを目の保養にしていたところ、きづいてしまったのが




四つ並びのキリ番逃したァーッ！！
5555ってイケイケな番号を見損ねました...

それでですね、リベンジというわけでは無いのですが




仕事終えて帰宅した瞬間、
【5678】になりました👍


帰宅途中に桜のトンネルが見れるエリアを通るのですが、３割咲くらいかなというところです。

昨日開通した三遠南信自動車道の東栄-鳳来峡間を通って佐久間ダムに行ってきました。

佐久間ダムは一度行ってみたいと思っていたのですが、道がねぇ...ってのもあり行けずじまいだったので今回ようやくといったところ。

名古屋から新城まで国道1号経由で下道使って行くつもりだったのですが国府のあたりで左折を早まった結果、くらがり渓谷→本宮山スカイライン経由で新城に、しかも新城市街地近くで鼠捕りが反対車線でやってて冷や汗かくなどしました。すれ違った数台にパッシングも忘れずに。


ナビとかいらんわの結果こうなりました


くらがり渓谷。不動の滝？と思われるところ



意外と余裕を持った運転ができた本宮山スカイライン
（クソ速やべぇ車に煽られなかった意味で）

新城の先、道の駅鳳来三河三石で五平餅でも〜と思ってたんですがライダーさんごった返してて停めれるような状況じゃなくそのまま三遠南信自動車道にin




まだGoogleマップも更新されておらず、フロンクスのナビも当然ながら道のないどこかを突き抜けて進みました。
鳳来峡より先は前からある道なので、以下の耳らへんからのアスファルトの濃淡が明らかすぎて面白かったです。

終点で降りてそのままダムに直行しましたが、そういえば静岡険道1号はなかなか曲者だよというのを改めて思い出す道中、数箇所のトンネル全部すれ違いが怖くてしょうがない💦

ダムの駐車場もちょっとわかりにくいですが堤体の上通る方には行かずに電力館方向に真っ直ぐ行って坂をぐわんと上るとありますがこれまた停めにくいとこにありますね（傾斜地駐車場です）

電力館の受付でダムカードをいただきつつ展示を見て、展望エリアで堤体を見下ろしてほんとにデカいなというのを感じました。これが1950年代の事業というのが信じられない。これ3年でやったんですよね。重力式コンクリートダムですがコンクリート全部現場でなんとかしてるわけで...

帰りは三遠南信自動車道→新東名で、長篠設楽原PAで遅めの昼食。



長篠スタミナ定食。これご飯大盛りでよかったなぁ

20日は半年点検でディーラーに行くので、高速で踏めるところ踏んじゃってエンジン回しておきました。やっぱり下に降りてからも気持ちご機嫌な動きだったように思います。

ガソリン値上がりしてもドライブやめらんねぇ！笑

フロンクスで初めてオートブレーキホールドの機能がついた車に乗っています。

契約時の試乗で一度試した時に、発進時の音と突っかかりが気になって「これありがたがるのがちょっとよくわからんなぁ」と思いつつも、「他の部品含めて5,000kmくらい走ったらほぐれてちょうどええんちゃうかね」という自分でもよくわからん理由でこれまでボタンを一度も触りませんでした。

で、先日5,000km超えたじゃないですか。
とりあえずやってみようと思ってつけたんです。

すごいナチュラルに走り出してびっくり。
変な音もショックもなくなっていました。
やはりある程度走らないと真価がわからないですね。

とはいえ実はいうとこの時、アイストをオフにしていました。

アイストがオンの状態だと

停車→エンジン停止→ブレーキ保持と問題なくできるわけですが、走り出す際はアクセルちょん踏みでエンジン回してワンテンポ置いてから再度アクセルを踏むようにしないと感触の違和感が消えない（変な音とかは大丈夫）というのが正直なところです。

オーナーのみなさん結構自動ABH &ASCキットをつけられているようにお見受けしますが、ABHとアイストの相性というか、感覚的な部分が難しい組み合わせなんだなぁと思いました。

個人的にはイグニスやソリオでアイストをする前提で運転していたのでホールドを優先するならアイストは切りたいなぁ...

ちなみにキット類の導入は今のところ予定してません。
スズキらしく物理ボタンがしっかり残っているからよりコックピット感がある席だと思うので

乗り込む→エンジンかける→ドアロック押す→アイストオフのボタン押す→ブレーキホールドのボタン押す

みたいな流れで「さあ運転するぞ！」感を勝手に感じで運転を楽しむのが私流、ひとまず飽きるまではこのルーティンを続けてみます。

金曜日の朝にメーター5000kmになりました。
春分の日に半年点検なのでちょっと手前ですがキリのいい数字です。
車通勤は1日20キロ弱、休みの日に中距離ドライブしたり、11月には関東日帰り往復もやったのでそこそこは使ってるかなという感じです。

これまでと違うのは洗車頑張ってることですかね。
月イチの趣味になりつつあるので楽しみながらあれこれやってみたいです。

遠出は九州に一度行きたいんですよね。まとまった休みをあまり混まない時にとってゆっくりロングドライブ楽しみたいなぁと思ってます☺️

おはようございます。
全国的に雪なのに何故か雪雲レーダーがかからない愛知静岡ぁということで、朝焼けを見ながら国道23号を豊橋方面へ。

渥美半島行こうかなぁという具合です。

ちなみに選挙は期日前投票済みです🗳️