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むうんの"ダンゴ虫" [スバル R1]

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整備手帳

作業日：2020年10月6日

ブレーキ１４インチ化

Item: ブレーキ１４インチ化
Author: むうん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ブレーキを　ついに流用定番の
１４インチ化にしました
※写真はこれしか
撮っていなかったので
１ページで完結します（笑）

keiのターボ用の
キャリパーローターセットを購入
ローターもパットも厚みもあり
そのまま流用することに

作業をお願いしたのは
まだ一回も来店した事が
なかったのでkazuさんのお店
ダウンタウンガレージにて
お願いしました(^-^)
kazuさん　ありがとうございました
<(_ _)>

【感想】
まず先に　やってないかた
これはお勧めです！
飛ばさないかたでも安心に
投資と思えば安いかも(^_-)-☆

初動タッチの向上！
ガッツンといきなりならないので
いい塩梅に向上・安心します
コーナー進入時
「あっｗ　やべｗ」
頭が入った時のブレーキングも
コントロール性がUP
使いやすいさUPで　これも安心
私は　何一つ交換して何かが
劣るって感じませんでしたので
お勧めって言わさせていただきます
(^_-)-☆

ちなみに　この感想は
ローターもkeiターボのノーマルを
使用してパットだけは社外っぽい

ローターもついでに
ディクセル等など交換すると
また違った感想になるかもなので
あしからず

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飛べないブタ 2020年10月6日 13:58 やりましたか！(ﾟ∀ﾟ) これはスバルさんなんで標準装備じゃないのか！って思いますよね(ФωФ) 自分も今はノーマルローター＆パッドですけど非常に満足しています( *´艸｀)	コメントへの返答 2020年10月6日 15:58 やりましたよっ！(^_-)-☆ 贅沢な作りと言われたスバルの軽なのにここは　ちょっと残念な仕様で本当に標準装備仕様にして欲しかったですね(◎_◎;)
kazuahiru 2020年10月6日 21:27 先日は有り難うございました。また遊びに来てくださいね！コントロール幅増大で安心感増し増し最強ブレーキですがパニックブレーキでガツンと踏むとおバカなABSが効き・・・じぇんじぇん止まらないので気を付けてくださいね〜オラは何度もヒヤヒヤしました（笑）	コメントへの返答 2020年10月7日 8:26 ABS効くと　やっかいそうですね(@_@) ナンカンのタイヤに変えてから ABSが逆に作動しないほどグリップが良くなったので問題なかったですけどノーマルタイヤやランク下のタイヤなどはABSが早目に作動して危ないかもですねσ(^_^;) ABSのヒューズ抜いたりして ABSを効かなくすること出来るのかなぁ？(@_@)
エイジマン 2020年10月6日 21:37 💮こんばんは＼(^-^)／やられたんですね～♪ ✨超✨オッケェ～ィィ！！🆗⤴️⤴️で～す。 🍀自分もやりたいな～と思っていますよ。(笑)	コメントへの返答 2020年10月7日 8:29 おはようございます！けっこうお勧めですよ(^-^) kazuさんが言うようによくABSを作動させるかたやランク下のタイヤでグリップが悪いタイヤなどは逆に危ないかもですね(;´д｀)

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kazuahiru 2020年10月6日 21:27 先日は有り難うございました。また遊びに来てくださいね！コントロール幅増大で安心感増し増し最強ブレーキですがパニックブレーキでガツンと踏むとおバカなABSが効き・・・じぇんじぇん止まらないので気を付けてくださいね〜オラは何度もヒヤヒヤしました（笑）	コメントへの返答 2020年10月7日 8:26 ABS効くと　やっかいそうですね(@_@) ナンカンのタイヤに変えてから ABSが逆に作動しないほどグリップが良くなったので問題なかったですけどノーマルタイヤやランク下のタイヤなどはABSが早目に作動して危ないかもですねσ(^_^;) ABSのヒューズ抜いたりして ABSを効かなくすること出来るのかなぁ？(@_@)
エイジマン 2020年10月6日 21:37 💮こんばんは＼(^-^)／やられたんですね～♪ ✨超✨オッケェ～ィィ！！🆗⤴️⤴️で～す。 🍀自分もやりたいな～と思っていますよ。(笑)	コメントへの返答 2020年10月7日 8:29 おはようございます！けっこうお勧めですよ(^-^) kazuさんが言うようによくABSを作動させるかたやランク下のタイヤでグリップが悪いタイヤなどは逆に危ないかもですね(;´д｀)

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