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今日はスズキさん家にお宅訪問。

常磐道から高速のって、兄ちゃん運転でジムニーメーター120キロ

あっという間に目的地。
常磐道をおりた後、ちと道を間違え20分ぐらいはロスしました。

迎えに来た自転車のスズキさんをあおりながら到着。

で、温度計をゲットしてきました。

ブレーキドラム・ブレーキシュー・ブレーキライン外しまして、バックプレートを外しました。

スライドハンマーがないので、長いボルトとワッシャーで代用。

でドラシャを抜きました。古いベアリングと止め具のリテーナをサンダーでカットして、新品のベアリングとリテーナを鍋に投入。

お湯の上に油を引いて乳化対策。大丈夫かな

買って来た40のパイプでベアリングをシャフトに打ち込みまして、次はリテーナ。が入りません。ギブアップ。ディーラに逝くしかないでしょう。
で、13時30分以降に来てと言うので、もう片方も同じところまでやって持って行きました。もちろんリテーナが途中で止まっている状態で。

JOG便でGO
料金は恐ろしかった。ディーラーだし。
圧入方法はスライドハンマー方式で、ドデカイソケットをスコン！スコン！させるだけで、なんと入りやがった

で料金は2か所で2千円。時間にして2分。早っ

で後は組むだけ。
異音はなしで、上手く逝きました。もう次ぎはやりたくない

8インチスズキさんによる動画でございます。


http://pacificrunworld.web.fc2.com/20070617/car.html

ディーゼル規制の波に押されて東北DVに参加してきました。

詳細

うちらのチームはだれも車から降りる事なく走りました。

もう個人戦と逝ってもおかしくない状況です（笑）



第3セクション　兄ちゃん・ヒデ君・オイラの順
30度の恐怖の登り坂でストップしたオイラの横を、クラクションならしながら横通過して行く兄ちゃん。

うんで横に流れ多少フロントが横に向き『キャ～』というギャラリーの悲鳴。

クラッチきりバックで体制整え、Lでぷんぷん連打。
何とかクリアで、すぐヒデ君難なく登って来て3セクゴール。

兄ちゃん5ポイント
ヒデ君6ポイント
オイラ1ポイント

第２セクション　オイラ・兄ちゃん・ヒデ君の順
ジムニーが唯一フルポイントが狙えるコースで、中間チェックは袋小路。その手前のポイントをまたいでしまい、Uターンでジムニーはとれるので事なきを得る。この時兄ちゃんは一緒に袋小路でUターンで、ヒデ君ファインプレーでポイントゲット後バックで切り返してくれた。

つぎスタートに戻る道に1ポイントをジムニーのみゲット。すると、後ろからドリフトかまして爆走する兄ちゃんが通過して行く。

後に続き、最後に3ポイント、ランクルラインで取りに行き対角線。サイド引っ張り無理矢理取る。
するとポールマンと目が合いにやり。後20センチで危うくポールタッチと言うところで無事クリア。
でゴール。

オイラ6ポイント
兄ちゃん5ポイント
ヒデ君5ポイント

第1セクション　オイラ・兄ちゃん・ヒデ君の順
ここは爆走。
先頭のジムニーが遅れたら兄ちゃんに潰されます（汗）
4速全開でストレート走り、左切り返しのカーブ曲がり、ジムニーは池を小旋回して2ポイントゲット。
兄ちゃん続き、ゲット後なぜかジャンプ。
ストレートコースに戻り、反対側へ。ここが一番狭いのでテープとポールに注意。
そのまま爆走でゴールし、タイムキーパーの所まで走りました。
するとレース後に注意のアナウンス。『ゴール後はゆっくりと』
ここは反省しときます。

各自２ポイントで合計6ポイント

タイムポイントと合わせ86ポイントで2位。1位は88ポイントで3位4位は85ポイント　
ちなみに上位チームでのホイールベースはうちらの方がダントツ長かった。

高校の時ラビットダンプで遊んでいたら、湯浅先生に
『お前はもう乗らせない（怒）』
と言われたが、他の人が乗って木に衝突してました（笑）
ライトの破損（バイクのようなハンドルタイプなので優一の1灯）してました。

その時のがこれなら、グリルガードで何とかなったかも