Marsaのブログ一覧

主に一人用の車、MT設定がある、現行の車、部品供給に困らない、運転支援が充実している、なるべく広く
を考えると5ドアヤリスに落ち着きました。
室内が比較的狭いのは仕方ないですが、現行のMT車に乗ることを優先すると背に腹は代えられない

まだ乗り始めて300㎞も経っていないので後々追記していきます。

既に燃費記録用としか使っていませんでしたが、
最近それも上げないのはABSアクチュエータの基盤が死んでいるらしく速度、ODOメーターが反応せず燃費記録が出来なくなっています。

新品でアクチュエータを買うと相当な金額が掛かり、
それを直したところで他が壊れている可能性もあり(あくまでOBD2診断することが可能になるだけ)
診断結果でハーネスが死んでいたらその比じゃないレベルで修理代が嵩む・・・・

中古品のアクチュエータも考えはしたのですが、、、、既にオーディオ周りは片側断線したりしなかったりという不安定さもある為
コルトを降りることにしました。

次の車を色々と検討した結果寸法はほぼ同じの5ドア6MTヤリスにしたいと思います。

メーター読み7万キロすらも行かなくて機関は良好でしたがちょっと残念です。

※買い換えは来年の3、4月予定です

サーキットには行ったことがなく、
そこそこ荷物詰めてターボなMT車で長距離ドライブやその辺で遊びたかったので私にはピッタリでした。
色々と不満っぽいところはありますが、メリットの方が上回っているので手放すつもりはまだないです。

お部屋の片付けをしてたら買った時についてた純正のパッドが出てきましたが、需要はありますか？

効きが強くて合わずに外したままでした。
全く需要ないよ！ゴミだよ！と背中を押して頂ける方も募集します。

4月10日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
スロコン、オーディオ、レーダー、ドラレコ、タワーバー

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換、ベルト交換、ブレーキパッド


■愛車のイイね！数（2019年04月12日時点）
32イイね！

■これからいじりたいところは・・・
近日中にllc、ブレーキフルードを交換します。
ステアリングも買ってありますが、まだ付けてないです。

■愛車に一言
大事に乗っていきます。

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