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第13代平左衛門の愛車 [ボルボ V90]

整備手帳

作業日:2022年2月27日

B&W ツイーターチューニング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ドアツイーターのコンデンサーをフィルムコンデンサー変更します。チョイスしたのは定番DAYTON。
2
届いたコンデンサー、デッカイ。付くかな~?
容量は純正と同じ4.7μF
3
交換前。ちっちゃい電解コンデンサが付いてます。せっかくのB&Wなのに。コストとスペースの問題なんかな?
4
取り敢えずハンダ付け。ツイーター真裏だと干渉するのでこの位置に。
これでセンターも含め、全てのツイーターをフィルムコンデンサー化しました。
リアは元々ネットワーク無しのダイレクト駆動です。
5
で、内張りを戻していきます。エンブレムもBowers&Wilkinsに張り替えました。
6
リアも。
7
さてどう変わったかというと、艷やかに感じます!
ハイハットが【ジャリジャリ】から【チャリチャリ】に?。
音像が一歩前に出たような?
もうね、劣化したアラ還の耳にはプラセボでしかないです笑

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「[整備] #V90 カメラ不具合に伴うモジュール交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2959754/car/3143316/8706350/note.aspx」
何シテル?   07/09 18:01
第13代平左衛門です。元スピーカーメーカーエンジニア。現在は全く異業種で自営業のかたわら、クルマイジリを楽しんでるアラ還です。ヨロシクお願いします!
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