多連メーターの後始末 


連休を利用して 


車検
しがない週末に 後編 
※「直接前方視界」の基準は、「運転者席に着座した運転者が標準的な運転姿勢において、
次の範囲にある『高さ1m、直径30cmの円柱』の少なくとも一部を鏡等を用いずに直接視認できること」と
定められており、確認することが必要な範囲(右ハンドル車の場合)は「当該自動車の前面から2mの距離にある鉛直面」、
「当該自動車の左側面から0.9mの距離にある鉛直面」、「当該自動車の右側面から0.7mの距離にある鉛直面」
となっとります。





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ダイハツ ムーヴラテ 2ndカーのつもりが、結局Kcarの機動力に勝るものなし。主力サンダルカーですネ。 |
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スズキ Hayabusa 三代目HAYABUSA。 ’23の4月納車。 |