まずはココから 手始めにホイールのインチアップを敢行。
ここんとこ、アフターのKカー用ホイールは装飾感を前面に押し出したデザイン一色で
シンプルを推す自分にはアンマッチな世界観となっていマス。
地味なデザインはすっかり淘汰され、探せど探せどきらびやかなものばかり。
行詰まった末にBセグメント辺りのホイールにも捜索を拡大し、
やっとのこと中古市場で素っ気ないホイールを発見。
スタッドレス用とかに利用されるんでしょう。一応ブリヂストンMade。これに決定!

サイズは16インチ 6J インセットが+42とKカーにはちょいとオーバースペック。
ウエイトもなかなかヘヴィー級なのですがこの飾り気のないデザインに代わるものがないんです。
ひとつデザインで気に食わないのがハブキャップ。何故黒にしたのか。コレが致命的にダサい気がして
シルバーフィルムでオーバーレイ。この味気なさが○。なんならスポーク端末のスリットも要らない...

タイヤはケチってアジアンタイヤ。磨り減らないことで有名なKENDA。
ヤル気を感じさせるパターンがGood。165/50R16。据え切りしても干渉は免れてます。
言える事は普段使いに一切の不満なしということです。
このタイヤ・ホイール一式は納車直後に即日交換しているので
乗り心地、パフォーマンス、燃費の低下がいかほどか知る術なしです。
なんやかんや、ホイール選びにはここみんカラの皆さんの情報が参考になり、感謝感謝でアリマス。
2nd Car ~Little Sweet Daihatsu~ 
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ダイハツ ムーヴラテ 2ndカーのつもりが、結局Kcarの機動力に勝るものなし。主力サンダルカーですネ。 |
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スズキ Hayabusa 三代目HAYABUSA。 ’23の4月納車。 |