あるびの＠まっつんver.のブログ一覧

３時間近く格闘！！こんなこと熱いエンジン＆真夏にはやってられません。

手が入らない！工具も入らない！パーツが取れない！本締め、本緩め以外はソケット手回し・・・バッテリーが重い！　いい事なし！
途中断念しようかと思った（＞＿＜）

誰か専用工具を作って下さい！

運転席側は何とかなるけど、助手席側の右が一番狭くてダイレクトイグニッションが抜けない！（キャップを抜けば・・・）

精神的＆肉体的に疲れました

ようやくリザルトマジックにも慣れてきてプラグを買いました。
週末は地獄のプラグ交換です。

フォレはワゴンなのでリアが着いてこない！
でもトランクスペースは犠牲にしたくないのでこれを買いました！
インプレッションは少しあとにします。


てか最近ネタが・・・と言うか仕事疲れで毎日死んでます。

待ちに待ったリザルトマジジック！
試乗はスタッフ２人でやりました。
走る前の吹かした音か全然変わって走っていく姿はインプ、ランエボのような感じです＞
でもフォレは排圧が高いのにＲｅｇ．０６－Ｒはタイコがかなり絞ってあるみたいでパワーが出きっていないと残念な・・・でもかなりのパワーアップはしてますよ♪
レスポンスの良さはバツグンで、アクセルに足を乗せるだけで加速して少し踏めばフルブーストで怒涛の加速！！怖くてベタ踏みは危険です！
アクセルの繋ぎがかなり難しいです。

待ちに待ったリザルトマジック記念日♪
その前に、今の吹け具合、エンジンの回り方を見ようと・・・『余分な物が付いてる』と言われ、バッテリー＋と－に繋いであった電圧安定装置とヒューズのイグニッションから繋ぐ電圧安定装置を計３点外したら・・・
エンジンが上まで回る！回る！！音も全然イイ！！！
社長が言うには『パワーが↓だけで意味がない！！』
確かにそう思った。俺は無駄に金を払ってパワーを↓いたなんて（；＿；）
パワーチェックしてもそりゃ出ないわけだ～
みなさんも余分な事はやめましょう！