| メーカー/モデル名 | スズキ / スペーシアギア ハイブリッド XZターボ_4WD(CVT_0.66) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | このジャンルの車では一際目立つ外装のユニークさ、思いのほか得意な走り(ターボだからか、ほとんど乗用車のよう)、軽なのにファミリーカーとして申し分ない居住積載性能。 |
| 不満な点 | 内装の若干のチープさ、あと7速パドルシフトついてるならタコメーターは欲しかったなあ。 |
| 総評 | 4人家族なら2泊3日くらいのキャンプに行けらと思います。走りが快適なので遠出も楽々です。 |
| デザイン |
5
外装は好きな人はかなりハマると思います。
内装は若干チープ。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
コーナーの苦手なハイトワゴン、、、のつもりで乗ったのにコーナーが楽しい。ターボなら峠も攻めれる走り。
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| 乗り心地 |
4
振動は伝わるが吸収が早くソフトにいなしてくれるので辛くない。シートの硬さは柔らかすぎず硬すぎず。
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| 積載性 |
4
後席を最前端へのスライド状態でも後席乗り降り楽なの変わらず、そうするとかなり積載性能あります。4人家族のキャンプ道具ならキャリアも込みで行けそうです。
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| 燃費 |
5
ターボでパワーがある分燃費落ちるが走りの快適性の方が自分は優先度高い。足回りがかなり作り込まれてると思うのでNAでもそれなりに快適だとは思うので燃費取る方はそちらが良いかと
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| 価格 |
4
高め
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| 故障経験 | ターボ車は1日の初めの始動で空回る感じがあると他のレビューでもありましたが、自車でもあります。 |
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