クルマレビュー一覧

市街地：思ったよりも全長が短いので取り回しは非常にラク。 ハイウェイ：100km/hで流すのなら問題なし（フル乗車で上り坂とかはわからんけど） 郊外：車体が軽いので峠超えも結構走ってくれます。 外装：好き嫌いがわかれそう。 内装：高級感はないですがチープさもなく値段相応って感じ。

納車1年越えて、4000km程度でのレビューです。 2シーターとして割り切ることができることができる人向けです。 あと、普段はMT車乗っている人はMTモデルを強くお勧めします。思い通りになかなか走らないので。 自分の車ではないので維持費についてはよく分かりませんがクリーンディーゼルのオイル交 ...

千葉で大学生してた時、親父に無理言って買ってもらったといういきさつのクルマ。プロのオークションで購入、予算の関係でMTになってしまいましたが結果的にむしろ3ATじゃなくて良かった～とさえ思うほどとても満足しています。 足周りやトランスファを中心に当時のパジェロをほぼそのまま軽自動車化した衝撃 ...

サイドステップなんてなくても何の問題もない。つまりそこらのSUVと大して変わらない。しかし、もしもの時は頼れるという感じですね。 無難にSUVに乗りたい人にはお勧めです。 頼りになる感じと最近では少ないボンネットの先まで見えるデザインというポイントがとても大きいです。

当時はまだ初めてのクリ－ンディーゼル、詰めが甘いのか耐久性がよくないのが一番の不満＆不安の要素です。 長く乗ろうというのなら特にエンジンの故障のリスクを覚悟しましょう（保証が切れてからだと大変なコストだと思いますが） L/C70が良いタイミングで出たし5年乗っても95万の査定出たので素直に乗り ...