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ミッレミリアのブログ一覧

2018年09月15日 イイね!

オリンピックナンバー(その2)

オリンピックナンバー(その2)こんにちは。

昨日、オリンピックナンバープレートを引き取ってきました。

申請から10日で出来るのですが、仕事の都合で引き取りが昨日になってしまいました。




↓こちらが新ナンバープレート(オリンピックナンバー)

オリンピック と パラリンピック それぞれ1枚づつあります。
オリンピックナンバーはフロント側に。
パラリンピックナンバーはリア側に装着しました。
軽自動車の良いところは、封印が無いので いつでも前後入れ替えができます。


↓こちらが以前のナンバープレート


今回は、ナンバーの表示を変えずに前と同じ表示にしました。

イメージは、

遠目には軽自動車に見えなくなりました。(笑)

車種が判ってしまいますので全体の写真はありません。。
Posted at 2018/09/15 12:52:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月17日 イイね!

オリンピックナンバー(その1)

オリンピックナンバー(その1)こんにちは。

いよいよ休みも残りわずかとなりました。







今日は、家族の軽自動車のナンバープレートを変更するため 軽自動車検査協会に行って来ました。


オリンピックを記念し、オリンピック・パラリンピックナンバープレートに変更するのが目的です。

ナンバー表記はそのままで黄色ナンバーが白色ナンバーになるのがメリットかな。
そのほか、希望ナンバーでも可能です。

オリンピックナンバーは、図柄入りかエンブレム付きから選べます。


すっきりしている エンブレム付きの方を選びました。

エンブレム付きは寄付金無しになりますが、オリンピックの成功を祈願して寄付をしてきました。

ナンバープレートが出来るまで10日間かかるとのこと。 引取りは8月30日以降となるようです。

出来上がりが楽しみです。

Posted at 2018/08/17 17:21:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月13日 イイね!

F355 購入に至ったきっかけ

F355 購入に至ったきっかけこんばんは。

まだまだ暑い日が続きますね。

皆さん、いかがお過ごしでしょうか?




今回は、F355を購入した (できた) きっかけについて書きたいと思います。

自己紹介欄にも書きましたが、約40年前にサーキットの狼の連載が始まり、スーパーカーの存在をしりました。

その中でもフェラーリのデザインは飛び抜けてカッコ良かったと思います。

高価で他車とは明らかに違う。 普通のサラリーマンでは絶対に買えない、維持出来ないものと思っていました。

それから社会人となり、海外出張で見たBMW E30 M3に憧れ購入、サーキットやヒルクライム等を楽しんでいました。


その後、仕事の都合でイタリアに駐在することになりました。(E30 M3はここで眠りに入ります)

2008年の8月に夏休みを利用し、家族旅行でイタリアからモナコ公国に行きました。

そこで、F1グランプリコースでフェラーリ モナコ ツアーという試乗会が行われていました。






事前予約なしで試乗できるとのこと。 さっそく、申し込みに行くと360モデナかF430が選べました。

料金は、モデナが80€、F430が100€。

当時最新のフェラーリだったF430を選びました。


特に、モナコのトンネルの中でフェラーリの音にすっかりやられてしまいました。

この時は、良い思い出になったと思っていました。

そして、帰国が決まった2011年に清水草一さん、エノテンさんの‘年収200万円台から始める購入計画’を目にして、これは購入できるのではと思うようになりました。


憧れが現実になろとしていました。

購入にあたり、100諭吉さんは手元に置こうと決め不足分はローンを組みました。

私の中のフェラーリは、トンネルバック・リトラクタブルヘッドライトでありF355 か 512TRで迷いましたが 後の体力等を考慮し、パワステが付いているF355にしました。(軟弱者です。。)

そして、2013年8月にオーナーになることができました。

当初は、定年を向えたら ご褒美に買おうと思っていましたが、どうせ購入するなら早い方が良いと思い前倒しで購入しました。

正解だったと思います。

乗らなくても、手元に有るだけで幸せです。

Posted at 2018/08/13 21:26:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月04日 イイね!

BMW E30 M3購入に至ったわけ

BMW E30 M3購入に至ったわけこんにちは。

暑い日が続きますね。
私は、どこにも行く気がしません。




今回は、25年前にE30 M3を購入するきっかけとなったことについて書きたいと思います。

久しぶりのBMW ネタです。

あれは、1989年11月にドイツに長期出張(約5週間)をしました。

11月は、ベルリンの壁崩壊が起きた月です。(1989年11月9日壁崩壊)

  写真:ベルリンの壁が撤去されているところ

出張時の移動は、会社が借りてくれたBMW735i(E32)を使用していました。

毎日、アウトバーンを利用して出勤をしていましたが、ときどき渋滞があるんですね。

事故かな? と思い減速をし走行していると 1台の小さい車が走行しているではないか。。

その車は、トラバントという名で600cc 2ストロークエンジンで走る車でした。

この車は、東ドイツの国民車で、ベルリンの壁崩壊によりアウトバーンを走行しているものでした。
なんて迷惑な車なんだ。 と思ったのを覚えています。



前置きが長くなりましたが、ここからが本題になります。

BMW 735iは、借りた時にはメーターで235Km/hが限界でしたが、1週間アウトバーンを全開走行していると245Km/hまで出るようになりました。

もう楽しくて、楽しくて。

そこで思ったのは、せっかくドイツに居るのだから あそこへ行こうと。

そうです。

ニュルブルクリンクに行こうと。
場所を調べると、フランクフルトから約200Km。 1時間で行ける。

ニュルに着き、手続きを済ませ 確か90DM(ドイツマルク)を支払いコースインを待っていました。

そこで見たのが、DTMのホロゲモデルのE30 M3でした。

   ※写真は借り物です。
そのカッコ良さにやられてしまいました。

735iでも これだけ楽しいに。 M3だったら。。

それから 4年の歳月が流れ希望のM3が見つかりました。

当時は、10年を超えると1年車検になる時代でしたので平行輸入のドイツ仕様を探していました。

オーナーになった時の感動は、今でも覚えています。

早く復活させ乗りたい。
Posted at 2018/08/04 18:02:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月22日 イイね!

エンジンオイル交換

エンジンオイル交換こんにちは。

暑い日が続きますね。

今日は、朝6時前から家族の車のエンジンオイル交換をしました。





この車、エンジン縦置きのミッドシップターボです。

ミッションは、4ATですけどね。 MTだったら もっと面白いかも。

メンテナンスノートには、5,000Kmでエンジンオイル交換となっています。


さっそく、オイル交換スタートです。
 
オイルはいつものカストロールです。 古いオイルを出来るだけ抜くため新品オイルを流します。


今回は、オイルフィルターも合わせて交換しました。


無事、暑さで 干からびる前に終了しました。

Posted at 2018/07/22 16:43:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「オリンピックナンバー(その2) http://cvw.jp/b/2960544/41946615/
何シテル?   09/15 12:52
ミッレミリアです。 よろしくお願いします。 子供のころサーキットの狼でスーパーカーに憧れ いつかは買うと決め38年、約4年前にF335Bを購入することが...
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