0-400

先日　お友達と　セントラルサ－キットに　０-４００　遊びに行ってきました。

私　地元の先輩から　「運転手だからね」　ということで　３５Ｒで参加　（＾＾）













お天気にも恵まれ　３０台近くも集まりました。










お友達の３５Ｒ　この方すでに　年金生活・・・




　










気になる一台　９９７　ＧＴ３　（＾＾）



　








５５の神様　ＶＳ　ＣＬ６５！




　









　










　お友達




　









　








　












少し　成績　を　（＾＾）


　一位　３５Ｒ　　　　　　１１”６１７　　←　オ－ナ－様運転 （年金生活者・・・汗）

　二位　９９７　ＧＴ３　　１２”６７６

　三位　２１１　Ｅ５５　　１３”４５１　　←　５５の神様　（＾＾）


　（番外　オ－ナ－様のご好意で　私ara運転の３５Ｒのタイム　１１”７０1）　



　タイムの詳細は　フォトギャラを





　個人的　感想　を


　３５Ｒ　別格　です。
　
　４ＷＤ　このトラクションのかかりも　大きくタイムに影響しています。
　
　前回の　ゼロヨンでも　書きましたが　スタ－ト時の　トラクションのかかり方が　タイムに大きく影響します。

　ほとんどの　ハイパワ－車が　スタ－ト時に　スリップし　大きく　タイムロスです。

　ちなみに　一番のハイパワ－車は　１６１アリストで　６５０ＰＳオ－バ－　タイヤもＳタイヤで　挑みましたが　スリップ　スリップ・・・・


　９９７　ＧＴ３

　この車より　パワ－のある車は　何台かいたのですが　２位。

　車の軽さ　運転者の腕のよさ等々　言うことのない素晴らしい一台です。


　Ｗ２１１　Ｅ５５

　私の周りで　知らない方のいない　５５の神様　ＨＭＧさん。

　私の　タイム　１３”５４１　を　超える　１３”４５１

　おそらく　Ｅ５５　最速　タイム　かと。（＾＾）
　






　１２４　５００　軍団　素晴らしい程度の　車ばかり　年代を感じさせません。

　ＩＳＦ　５５の神様とほぼ同タイム。
　遠いところ　お疲れ様でした。

　２１０　２３０　ブラバス　個性豊か　モチロン　車も　オ－ナ－も　（＾＾）

　ＣＬＳ等　ＡＭＧ　軍団　やっぱり　ＡＭＧは　素晴らしいです。
　速いです　壊れません。










　一番　気になる車　（＾＾）













　いろんな意味で　一番楽しめた人　（＾＾）



　









　一番　遠くからの人　（＾＾）



　





　





地元までの復路　約１６０Ｋ　３５Ｒの運転をさせていただきました。

　この車　まさに　　　オン　ザ　レ－ル　

　その上　ハイパワ－を四輪で地面に伝えます。

　なんだか　とても運転が　上手くなった気になります。

　ＧＴＲ　素晴らしいと感じた一日でした。


　復路　何台かの車と　バＯリ　ましたが　１６０Ｋの間　抜かれのは　ＧＴ３と　チュ－ンド　アリストの２台のみ・・・（笑）

　ＧＴ３　素晴らしいです　腕が入りそうですが　足回りの良さ　車線をうつる様子は　まさに　「蝶」

　




　参加された皆様　お疲れ様でした。

　お天気にも恵まれ楽しかったですね。

　また　ご一緒しましょう　（＾＾）