Ignition_S5のブログ一覧

一般道を30分程走行中、エンジンチェックランプが点灯。その日は、気温も高かったのでエアコンを使用していました。メーターを見ると、通常90℃の水温が80℃を示していたことから水温計の異常だと思いました。オーバークール状態。 コンビニに停車して、エンジンを停止すると ファンがうなりながら回っていました ...
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梅雨の中休みで晴れたので 久しぶりに洗車しました。 ケルヒャー使って、ボディーを ANGELWAXのファストフォームで ボディーを泡で包んで汚れを まず落として…。 次にスパシャンの アイアンバスター5を 使って鉄粉除去。 ケミカルを洗い流す為、 水洗いを実施。 GYEONシルクド ...
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4月15日でみんカラを始めて3年が経ちます！ 車検も無事に終わり、3年で27,000kmほど 走行しました。累積平均燃費は、9.7km/Lで 最近、高速で60kmほど走行した時の燃費が 16km/Lと驚異の低燃費でした。 暇さえあれば洗車しているので、 洗車用品のレビューを掲載できれば ...
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全長 5170mm ×全幅1950mm、 ホイルベース3000mmの巨体。 第一印象は、デカいの一言。 3.0Lのモデル。8速AT、340ps、 500NmでS5とほぼ同じスペック。 いざドアロックを解除し、運転席に乗り込んで、 スタートボタンを押すとシートが ドライビングポジションに動き、 ...
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先週、洗車した時は確かに 装着されていたのに、 右リアのボルトキャップが 1個無くなっているのが発覚！ 早速、ディーラーで 対応していただき補充しました。 ディーラー曰く、 「よく脱落しますよ」との事でした。 樹脂部品のバラツキだと思いますが、 よく脱落するらしいので、 洗車した時は、確認して ...
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アウディ純正のユニバーサルトラフィック レコーダーを使ってみて… 実際録画したデータを見ると、 晴れた日はガラスに映ってる室内まで 記録されていました。 画質は今まで使っていたケンウッド (DRV-W630)の方が良かったです。 ユニバーサルトラフィックレコーダーは、 エンジンが始動する ...
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納車されてから2ヶ月が過ぎようと していますが、前車のSトロニックと違い、 思ったより燃費が伸びず苦戦していました。 自分自身アクセルワークが下手なのかと 感じていました。 そこで、バーチャルコックピット内にある 燃費消費率表示を参考にしてみました。 本来ギア段数が上がるにつれて 当然回転数は ...
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納車から1ヶ月が過ぎて、無料1,000km点検を 走行距離1,120kmで受診しました。 22項目の点検を実施して頂き、 パワステ、ブレーキ、タイヤ、 バッテリー、エンジン状態等 特に問題はないとの事でした。 洗車もして頂き、きれいになりました。 次回2018/09にコンディショニング ...
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走行中にギア段数表示が出ていない現象の 報告しましたが、ドライブセレクトが エフィシエンシーモード時に起きます。 ギヤ数が表示されない時は、 ※コースティングモードでクラッチを 切った状態で走行する為、Dレンジの表示だけになるそうです。特に空走時にみられるそうです。 トランスミッションが、Sトロ ...
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今週の事です。当時の天気は☔️。 帰宅時、発進直後からコーナーセンサの アラームが鳴っていましたが、 センサが雨の水滴に過剰に 反応したのかなぁくらいに思っていました。 コンビニに寄るため、5分程走行して車両を 停車。 その後、用事を済ませて走り出してから3分後、 バーチャルコックピットに目をやる ...
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