YOKOHAMA AVID ENVigor S321  

・コスパが良い（みんカラユーザーの方の情報によるとUTQGが560らしい）
・トレッド面等の見た目が割と格好良い
・YOKOHAMAの日本製
・1本￥15000以下（235/50R18）
・日本では発売されたばかりでまだ珍しい（2021年発売）
以上の理由で選んでみました。

他候補は
・NITTO NT830PLUS
・PIRELLI CINTURATO P1
・continental ExtremeContact DWS06
でしたが、AVID ENVigor S321の方が購入条件にピッタリなので決めました。

乗り心地は見た目とUTQGの数値からも分かる通り、ややスポーティーな味付けで、少々『コツコツ』とした振動と『サー』っと言う走行音がありますが、不快ではありません。
ショルダーもそれほど丸く無いので、直進安定性が良く、カチッとした感じがします。
皮剥きに数百km走った後印象は良好で、コンフォートよりスポーティー（あくまで『スポーティー』です）よりなのが好みであればお薦めだと思います。

〜追記〜
3カ月程使用して気になったのが、V60 クロスカントリーのフロント側の車重に対してサイドウォールの硬さが柔らかいのか、指定空気圧より高めに空気圧を充填しないと結構潰れてしまいます。
私の場合、フロント290kPa、リア260kPaの設定でトレッド面一杯を使う位の接地になります。