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整備手帳

作業日：2020年8月7日

スペーサーを仮付け

Item: スペーサーを仮付け
Author: 赤車

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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この様な感じです。

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スペーサーで長くなる分を延長したボルトサイズです。
元々が７５ｍｍで９０ｍｍのボルトを購入。
ホームセンターではフランジ付の奴が無いのでワッシャーも購入しました。
金属間の腐食を考えてスチールのクロームメッキにしました
ステンレスでは鉄やアルミが負けてしまいます。

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中央がモンスタースポーツのエキゾーストマニホールドとインタークーラーの配管です。
その中央部にアルミのスペーサーが付いています。

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遮熱板とインテーク配管のクリアランス。
１５ｍｍのスペーサーでピッタリです。

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エキゾーストマニホールドの遮熱板はモンスタースポーツの指定と合わせまして、純正の遮熱板も加工して取り付けて頂きました。
スペーサーの右側に成ります。

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空っぽのエンジンルーム。
こうして見ると狭いですね…
当時の技術者さんの苦労が伝わってきます。
純正のエキゾーストマニホールドが割れて「何だよ～」等々思っていましたが、ＦＦベースの設計エンジンを極小スペースのリアへ突っ込めば排熱が厳しく成りますね。
流石にコストは余り掛けられない部分でも有りますので苦闘を垣間見ました。

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「懐かしのミニカーが出てきました。
tanomi.comで頼んで人数突破で製作して頂いたモデルです。
make up LSJ MAZDA AZ-1出現率は少ないかも？」

何シテル？ 07/13 11:17

赤車

何となく乗り続けていたら日時が経過していました。赤色が好みで乗っている車も赤色。

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