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イイね!
2017年07月17日

久しぶりに袖ヶ浦走ったので久しぶりにブログ

久しぶりに袖ヶ浦走ったので久しぶりにブログ 3月ぶりですお久しぶりです
ちなみにタイトル画像はキンさんにインから刺された瞬間の画像です(´;ω;`) Photo by NEINさん

16日にあの暑い中ライセンスを取ったきりまだ一度もフリー走行していなかった袖ヶ浦をチバーズの仲間達&小富士軍団シルバーズ?の方々と走ってきました

袖森は過去に何度か走っていますが現在のセッティングが決まってきた状態では走っていないので
今回が個人的な袖森のタイムのベンチマークとなる訳です
公式タイムが出ないのでGPSロガーでのタイムになりますが
今回のベストは1’20.932でした


まだまだ探りながらなので走りが安定してません(;・∀・)
動画を見返すと突っ込みどころがいくつもw
突っ込みといえばキンさんに見事に突っ込まれ抜かれた
タイトル画像の動画もアップしておきますねw


やはり速いです。
なんとか離されながらもついて行けそうですが、抜き返すのは無理w
車的にはこちらが勝っているというのに・・・精進しますm(_ _)m


サーキットの後はグーグルマップで高評価の茂原市内の焼肉店へ突撃
少々クセのある店ですが肉はうまいし安い!
今後は袖森後の定番になりそう?いや、定番にしたいw



焼肉を食ったせいか今日は久々にやる気があるので
3月以降走った走行動画をまとめて作りました


4月16日
K1スポーツ走行会
もてぎフルコース
2回目?3回目?数年ぶりのフルコースだったので
3~4コーナーがダメダメのまま終了w



4月29
本庄フリー走行
動画編集中にソフト落ちorz
タイム更新したわけでもないので放置
タイムは確か47.2くらいでした


6月2日
NYN走行会
エビス東
雨やら風やら大荒れでしたが
合間のドライを狙って走行しました
久々のTOPGUN(車)にホッコリ(・∀・)



6月25日
K1スポーツ走行会
もてぎ東
ここでもキンさん&くまちさんと戯れご指導いただきました
お二方の動画も見ごたえあって参考になりました。





こんな感じで今年の前半の走行は終了の予定です。
後半のシーズンイン前には更なる仕様変更が待っています
果たして今シーズン中にTC2000で6秒台入りなるか?

実はもう1段階あるっていうウワサも・・・
あ、金色にはなりませんよwww
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/07/17 23:00:09

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この記事へのコメント

2017年7月18日 13:24
お疲れ様です。

チバーズの皆さんは、結束力固いですね。
myaさんに、ブログ書いて頂けるなんて嬉しいです(笑)

袖森は、走行量が違い過ぎますし(当日も一番走っていたのは自分です)、タイヤも自分の方がアドバンテージ有でしたよ。

もてぎ(東)では、下り先の軽快なS字駆け抜けを真似したくて必死についていきました。
インでもアウトでも、頭で考えるより先に突っ込んでおりますので、本人のコントロール範囲外と言う事でご了承下さい。

車の件も、32の将来に光がさしてきたようでとても嬉しいです。ヨダレがとまりません(爆)
コメントへの返答
2017年7月18日 21:45
暑い中お疲れ様でした

そんな立派な物でも無いですよ
ただの車バカの集まりです(笑

いや~キンさんがアップしてくれた後追い動画でこちらの車がどれだけ加速で伸びているのかわかりました
もてぎ程ストレートは長くなくてもあれだけ差が開くのにコーナーで詰められてるのでは(汗
抜かれてから後ろから走り方を盗ませていただきましてなんとかタイムアップできた次第ですm(_ _)m

バージョンアップはとても楽しみなのですが
みんな同じメニューでパワーアップされたら恐らく私はどこで走っても勝てなくなってしまいます(笑
2017年7月18日 21:39
ん?????
茂原????皿の雰囲気・・・・井東かい?

袖ヶ浦の手練のインフィールドは驚くほど離されるのです(汗)
キンさん、くまちさんのインフィールドの処理はもっとパクらないとですねwww
最終仕様になったらカバーは「金」になるよ。
つーか、ファイナルも入れるともう3発かね(謎)
コメントへの返答
2017年7月18日 22:00
え??
正解です!そんなに有名な店でした?
て事で調べてみましたら・・・
地元の超有名店だったんですね~
それはあれだけ並びますわ(汗

まさしく、インフィールドは完敗でした
以前から袖森のインフィールドは苦手だったのですが
今回キンさんの後追いができたおかげで少し突破口が見えたような気がします

まさか最終仕様であのスケベ椅子ゴールデンになっちゃうんですか!?(笑



2017年7月19日 10:47
お疲れ様!氷で身体がクールダウン出来ました。アザース!

車両の特性、タイヤの特性でベストなラインどりが変わって来るので、何とも捕らえどころないサーキットです!

袖森は1分20秒位までが安全走れる気がします。
スイフトでそこから上のタイムは徐々に危険度が増して来るみたいな気がしてます!冬場なら1〜2秒短縮出来るので、そこまでは残り溝が半端なタイヤをバンバン消費ちゃおう。

ではまたサーキットか秘密基地で(笑
コメントへの返答
2017年7月20日 8:43
氷で体も頭もクールに走れると思いましいてご用意いたしました(笑

tc1000のインフィールドもそうなのですが
メリハリの無い感じのコーナーは苦手なんです…
特に袖森は経験不足もあって既にビビリミッターで攻めきれてません(汗
インフィールドの攻略法を見つける為にも今後走り込みたいですね~

そうですね。またどちらかで遭遇しましょう!(笑

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