mya@( ﾟдﾟ )のブログ一覧

先日のスイフトマイスターのブログをアップする前に
イベントとオフ会のお知らせを・・・
今週末21日～23日までスーパーオートバックスかしわ沼南店にて
スイスポ冬祭りが開催されます

なので・・・

いつも通り、今回も便乗してチバーズオフを開催予定です！＼(^o^)／
今回は22日の日曜日にオフを開催します！
ただ、オフといっても夏のオフの様にじゃんけん大会等
催し事は無い自由集合、自由解散な
いつもの3Fの様なテキトーなダラべーオフとなりますので
立体駐車場の3階に防寒装備を万全に
気軽に来ていただければと思います！




えっと・・・
マイスター戦のブログは少々お待ちください・・・(；´∀｀)

10/14日チバーズのサボリーマン倶楽部と共にTC2000を走ってきました！
今回は前回の雪辱を晴らすべく再び8秒台への挑戦です！

ちなみに今回の秘密兵器は・・・
一発勝負に強いと噂のAD08Rに変更
サイズは
フロント　225/45/R16
リヤ　215/45/R16
このリヤのサイズがZⅡにラインナップが無いので
試してみることにしました

当日は朝の気温はなんと3℃！
寒かった・・・
前回は20℃超えていたので
この差ならパワーも出て行けるはず！！
と思っていたのですが・・・


1本目
ここ最近はZⅡを使い続けていたので
どうも08Rのフィーリングに慣れない・・・
グリップは悪くは無いのですがタイヤがヨレる・・・
圧も高めの3ｋPaくらいにしてもフワフワ・・・
そのヨレでビビリミッターが作動したり
リズムが合わなかったりで
各コーナーで微妙に理想のラインからズレたりで
なんだか腑に落ちないまま１本目は終了
タイムは・・・の前に動画です


公式タイム
1'09.001

！！！！？？

エビスに続いて・・・
また0.001秒かよッ！！！！
いったいどうなって・・・
いや、まだだ・・・・
まだ2本目がある・・・落ち着け・・・

このよくわからん状態でこのタイムだ
2本目はこれに対応して修正していけばもう少し・・・
タイヤ圧をもう少し上げて減衰ももうすこｓ
＞赤旗だ～1コーナー出口から1ヘアまでレコードラインでオイル出てるって～
・・・



2本目
オイル処理されたものの
前半はおが屑の煙幕発生・・・
しばらくしてようやくまともに走れるようになるが
1ヘアの進入でどうもビビリミッター作動してしまい結果は
1'09.462


これは・・・嫌な予感が・・・(；´Д｀)


3本目
タイヤのヨレにも慣れてきて
０８Rの走行リズムとライン取りが掴めてきた
これは行ける！！

ぐぬぬぬ・・・
クリアが取れぬ・・・
周りは格上の車ばかりで譲っても譲っても
後ろから次の車がやってくる・・・
2回ほどほとんどクリアで走れてたのに
バックストレートで追い付かれ
譲ってるわけではないのに最終コーナー進入でインを取られてしまい
パアにされたりもしたけれど(｀；ω；´)
どうにか1週だけ取れたクリアラップは
1'09.262




という事で結局1本目の
1'09.001

がベストとなりました。
自己ベストを約0.3秒更新できたので喜ぶべきなのでしょうけど
全然乗れてない状態でのタイムなのでとっても腑に落ちないｗｗｗ
まさかエビスに次いで1000分の１秒レベルで悔しい思いをするとは・・・
そして悔しい時のGPSロガー

前回の10/13走行の時との比較です。
ほとんどのコーナーの進入やボトムは前回の方がいい感じ
立ち上がりの加速とトップスピードが前回と比べてかなり伸びています
つまり今回タイムアップできた要因は
ただ単に気温によるパワーアップのおかげということが
はっきりとわかりますね～'`,､('∀`) '`,､
ちなみに、ZⅡ履いていた場合の理論タイムを推測すると
1'08.7XXくらいのタイムが出ていたかと
(´Д｀)ﾊｧ…
ここで08Rの投入は勇み足だったか・・・
ですがマイスター戦の前にタイヤの実験ができたと思えば結果オーライかな？




次回走行予定は
11/30（仮）






えっ？



あっちじゃないですよ？(´・ω・`)
本庄です。

行けなくてスミマセン(´；ω；｀)

photo by NEIN












参加の皆様お疲れ様でした！！
楽しんできましたよ～第１１回NYN走行会！！
当初の予報では２６日頃台風直撃だったので
先週は祈るように毎日数時間ごとに天気予報を見ていた気がします(；´∀｀)
結局のところは台風直撃は免れたものの雨は避けられず・・・
午前中はヘビーウェット～ウェット、午後の１４時頃に雨はあがりましたが
走行終了間際になってようやく一部を除きほぼドライになるという
難しいコースコンディションでの走行となりました。

今回はこの間のTC2000の走行から車の仕様等の変更は無く秘密兵器も特にありませんｗ
TC2000の走行時点で車の仕上がりがいい感じだったので
小細工無しでライバル達とガチンコ対決です！！ｗ


【AM】
ヘビーウェット
とりあえず様子見で走ってみる
コースのほとんどが川状態＼(^o^)／
それでもこの間のモテギ東よりはスピードレンジも低く
タイヤも溝があるのでハイドロ祭りにはならずそこそこ走れました
途中同乗走行やらだべったりやらしつつ、少し雨が弱くなったところでアタック
S時や100Rでは無理をせず走行し11時半頃に1'15.482をマーク
ピットに戻ると走る準備をしているお二人に遭遇
それまではスミスさんやトラ森さんの方がタイムが上だった為
ここでの逆転に二人の闘争心に火がついてしまった様子(；・∀・)
午前の走行時間終了が迫る中、二人共慌ててアタックへ出て行きました・・・

(　´,_ゝ｀)ｸｯｸｯｸ･･･



この時間に走りに出るということはッ！！
昼飯の弁当を選べる権利を失うということ！！
貴様らは何故かいつも残る牛丼弁当でも食べるがいい！！

この策略により密かに目標にしていた「牛丼以外の弁当を食べる事」を達成！！
今回初めて牛丼以外の弁当を食べることに成功したのである
いつもこの時間帯は走行台数が少なくていいので走ってるんだもの・・・(´・ω・`)
でも、真っ先に選びとったトンカツ弁当がちょっと微妙だったなんてとても言えない(´；ω；｀)



そんなこんなで午前中の走行は終了
ウェットでのタイム争いは・・・
mya　1'15.482
スミス　1'15.883
トラ森社長　1'16.014
…
約0.6秒内に3台ですか・・・(；・∀・)
ウェットでもこんな僅差になるってどゆーことー？
そしてこの結果はこれから起こる超接戦の序章にすぎなかったのである・・・


ちなみに、今回チーバくんは台風を逸らす為に力を使い果たし充電中との事で
チーバくんや愉快な仲間達は現れず、撮影会も無く平和なお昼休憩が過ぎ
いまだ雨の降り続くなか午後の走行が始まりました



【PM】
いつも通り食後のグータラモードｗ
雨もまだ止む気配もなかった事もあり
写真撮影班はたくさんいますが、いつも外からの動画が少ないので
今回は動画を多く撮ることにしました。
その動画です↓



14時頃
この頃から雨も止み次第に空も明るくなってきた
このまま天気が回復すれば走行終了時間までにドライになるかも？
ならば！路面を乾かし燃料を減らす為に出撃！
時間とともに徐々に路面も乾いてきて一部を除きほぼドライに！！
その一部はコースを横断する浅い川、走行にはそんなに影響が無い感じ
そこでドライと同じ走り方でアタック！！
なんとか微妙にベスト更新！！
1'11.108
このコンディションでこのタイムなら悪くない・・・
このままタイムが抜かれなければ
今日はここで終わろうと思っていました



が・・・



そう簡単にいく相手ではないのが
スミスさん・・・

16時頃のアタックで
ついに11秒の壁を超えて
1'10.9XXを叩き出す！！
10秒台に先を越されてしまったorz
しかもまだアタックを続けている・・・
残り時間は約20分程
スミスさんの事だ、まだまだタイムは伸びる可能性が高い
これは早めに迎撃しなくては・・・
さらにこのタイムを見てトラ森社長も最後のアタックに出る様子
よし、社長と一緒にラストアタックだ！！
ラストアタックの様子は動画で！




ええ
念願の10秒台入りましたよ！！
1'10.628出しましたよ！
スマホのGPSラップタイマー基準では
今日のこれまでのベストタイムを0.5秒以上も上回っていたので
戻ってくるまでこれは勝ったと思いましたよ！！

ですが結果は・・・

スミス：1'10.621
mya：1'10.628

まさかの0.007秒差!!
ちなみに今までで一番の僅差です


スミスさん・・・初めてだよ・・・
これだけの僅差で負けるっていう悔しさ・・・
走り終えた後でその差を埋める事ができたであろうポイントが
走馬灯の様に頭に浮かんでは消えていく・・・
試合に勝って勝負に負けた的なアレですか・・・（違ｗ

そしてトラ森社長もラストアタックで
11秒前半までタイムアップ
恐ろしい・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
前回の32の時も11秒台でしたし
今回は初３１しかも、このコンディションでも11秒台前半
次回は並ばれてしまう可能性が高いです・・・


しかし毎度、毎度、毎度の事ですが
一緒に走っている訳でもなく
走り方も車の仕様も違い
タイムもピットに戻るまでわからない状態で
ただ各自ガチで走っただけなのに
どうしてこんなに拮抗するのだろうか？ｗｗｗ
ホント不思議なもんです・・・(´ﾍ｀；)

ですが、それが面白いんですよね～！！♪

今回はそのラストアタックの様子を外とらえた
貴重な？映像を入手することができたので
おまけ的な動画をもうひとつ作ってみました。



走行後はいつもの岳温泉で一泊
夜のディナーバイキングや動画鑑賞会で盛り上がり
翌日はこれまたいつもの世界のガラス館で
ｳﾏｰなソーセージを食べて
日光周りでツーリングや寄り道しながら下道で帰ってきました



宿の駐車場でパチリ


さぁ次回は１１/14リベンジのTC2000！！
この勢いで今度こそ8秒台へ！

行きたいなぁ・・・

photo by NEIN








ということで
１３日にK1スポーツ走行会で
TC2000をチバーズの仲間達と走ってきました！！
前回のもてぎ東と打って変わって今回はいい天気！！
少しいい天気過ぎて気温が高めだったのが残念でしたが・・・
それは高望みですねｗ


今回は目前に迫った８秒台入りが目標
（ちなみに自己ベストは1'09.291）
タイヤとフロント用ホイールを新調して気合は十分！！
前回走行時から車もさらにいい感じに仕上がってきているので
余裕で8秒台入りできるだろうと走行前は思っていたのですが・・・
タイムは伸びずorz
結果、今回のベストタイムは2本目の
1'09.297でした＼(^o^)／
自己ベストの0.06秒落ち・・・
半年程ブランクがあるとはいえ
わりと悪くない感じで走れていたので
8秒台入りとはいかなくても少々のタイムアップは確信していたにも関わらずこの有様ｗｗｗ
ここで8秒台の壁の高さを思い知ることになろうとは・・・
動画デス(´・ω・`)




どうにも腑に落ちないので
こういう時のGPSロガーって事で4/6のデータと比較してみました


赤が今回のデータ、青が前回（4/6）のデータになります


１，
前回は低中回転トルク重視の中間パイプだったのですが
今回はいつもの上までよく回る中間パイプを使用
高回転の加速の伸びと最高速でアドバンテージがある様だ
ん？もしかしてフォグカバーの恩恵あった？ｗ
しかし、中間パイプが違うのに立ち上がりの加速はほどんど変わらないというｗ
なら高回転まで伸びる方がいいデスヨ！

２，
今になって気付きましたが
TC2000を225タイヤで走るのは今回が初めてでした
前回までは前後215/40/R17でしたので
そのタイヤサイズの違い（外径の違い）とレブリミット引き上げのお陰で
今回のベストタイムでは3速までしか使わずに走行しています
（1コーナーでタイミング合わずミスってますがｗ）
逆に加速が鈍ると思いきや意外にも
上記の通り立ち上がり加速はほぼ互角


３，
225幅タイヤとLSDの1.5WAY化の恩恵で
ダンロップ、最終コーナーの不安定感が減って
ビビリミッターが入らずにクリアできるようになっている
以前は最終コーナーを3速で走ると挙動が乱れやすかったので
安心して踏める4速で走っていましたが
上記の通りシフトダウン無しで3速のままクリアできるので
進入時の挙動の乱れも少なく、立ち上がりの加速も速い
結果1コーナーの進入速度も速くなっている


パッと気づいただけで
上記の３点で以前よりタイムアップの条件が揃っているにも関わらず・・・
１コーナー、１ヘア、２ヘアの突込みが甘くボトムスピードが落ちていたり
理想のラインからずれていたりで
結果的にはほぼ同じタイムという・・・orz

うん。

結局、ドライバーの問題だったんだね！！＼(^o^)／



悔しいのでその場で主催者様に
次回のTC2000走行会の参加予約して来てしまいました！！
次回は11/14（木）！こうなったら平日だろうと走ってやるぜ！！
そして次回こそ最終目標の８秒台に！！




でも、その前にエビス東が待っている！
こちらも目前に迫っている１０秒台入りという目標があります
TC2000の結果に少々意気消沈気味ではありますが(；´∀｀)
そうも言っていられません。今回某社長は化物３１を駆って参戦予定です
前回は３２でいきなり良いタイムを出してきて驚きましたが・・・
今回は同じ３１、ならば簡単に前を譲るわけにはいかないってものですよ(｀・ω・´)
さらに、某社長以外にも
エンジンに手が入ったアノ人や
ついに同じ土俵に上がってきてしまったアノ人や
密かにそして確実にタイムを伸ばしてきているアノ人や
そしてコンマ数秒差、最強のライバルのアノ人
等々ライバルが多くなりそうなので
各自最後まで気が抜けない戦いが待ち受けている事でしょう・・・



う～ん・・・
書きながらなんか緊張してきた
なんだろうこの緊張感ｗ
ある意味スイフトマイスターの決勝の時より緊張するぜｗｗｗ

明日はTC2000の走行会に参加ということで
目標の8秒台に入れるために
新兵器を投入しました！！(｀・ω・´)


まぁ新兵器と言っても
ホイールですけどねｗ
今回のNEWホイールはエンケイのESターマックです
なぜ今更これにしたのかといいますと

5穴１１４、10本スポーク以上のフィンタイプで
16インチ８Jというサイズの時点でなかなか見つからず
さらに色はダーク系となると
もう・・・あの高級品くらいしか無いのですね・・・(；´∀｀)
あの軽さやデザイン等も好きなのですけど
流石にあの高級ホイールは手が出せなかった・・・(´；ω；｀)

という流れで今回
意外と価格が安く、競技向けなので安心で、割りと軽量な
ESターマックをチョイスしました
あと、左右位置氏がこのホイールを使っていてカッコイイな～と・・・

そこで問題なのが色・・・
ラインナップは白だけ
今までは外観を赤黒に統一する為
ミノルさんから購入したCE28以外は黒系のホイールにしてきましたが
もう見た目を気にする様な仕様でも無くなってきたし
この際そのコダワリ、プライドは投げ捨てる！！



あれ・・・？

これはこれで・・・

意外と悪く無い・・・かも・・・？