mya@( ﾟдﾟ )のブログ一覧

というわけで亀チャレスイチャレ出撃します！！
今回はmya号単機での出撃となりますが・・・
参加の皆様よろしくお願いします！
とりあえず、去年は終日ウェットだったので
今回はドライで走りたいところですね(；´∀｀)
暑いのも勘弁ですがｗ


そして今回は前回のエビスで少々気になった点を仕様変更してみました
動画編集時に地味にいい仕事をしているコイツ
ちなみに名前は「いちみやん」といいますｗ
詳細はコチラ

コイツを


最近ブレイク中なヤツにバトンタッチ
なんだか無駄にクオリティが高くてちょっとツマランですがｗ
これから車載動画で暴れまわってくれることでしょうｗｗｗ




・・・

え？そんなことどうでもいい？
ですよね～ｗ
ネタはこのくらいにしまして・・・
本命の仕様変更はLSDの仕様変更です
これまではユルめの設定にした１WAYのLSDで走ってきました
導入当時はミニサーキットメインにそこそこ楽しめれば～
程度のつもりでしたので普段乗りも考えこの設定で組んでもらいました

が、

仲間やライバル達とサーキットを走っている内に
好みのセッティング出しやタイムアップの為
試行錯誤しながら各地を走り回り現在に至るｗ
その過程でLSDについては特に不満は無かったのですが
前回のNYNでとあるお方の車を試乗した時、myaに衝撃走る
なにこの安定性・・・(((( ;ﾟдﾟ))))
その車は自分の車と脚周りのセッティングが似ているので
余計にその差が顕著にわかる
その車はLSDの仕様が1.5WAYで効きも良い設定で組んであるのは知っていたのですが
自分の車では挙動が乱れがちで怖くて攻略しきれていない
S字や１００R→最終コーナーもひとの車なのに怖くな～い！
LSDの0.5WAY分と作動具合の差でこうも違うものかとｗ

必ずしもタイムに直結する部分ではないかもしれませんが
私の場合この安心感によりタイムアップできる可能性が！
TC2000の最終コーナーやエビス東の上記のポイント等
複合の中高速コーナーでアクセルを戻す様なところで
１WAYだと挙動が乱れがちですが1.5WAYならば
比較的安定するようになるので
以前よりも精神的に楽になるので少し攻めて行ける様になる・・・かも？ｗ
ただ、車の挙動も以前と多少変わっているので
変化に対応した走り方にしなくてはならないですが(；´∀｀)
まぁそこは実際走って体で覚えていくでしょうｗ

そんな試行錯誤も好きなので
仕様変更後初サーキットのスイチャレは
いつも以上に楽しみっス！！（・∀・）