ハイシェラのブログ一覧

スタッドレスからノーマルタイヤに戻しました。
面白いように瞬間燃費計が低い数値しか出しません…
そして、道路の砂をジャリジャリ巻き上げる。
こりゃ平均燃費ひどくなるな、その分グリップは上がるんですけどねー

職場の臨時の方が帰り始める時間、事務所からでた方から(右のフロントタイヤペチャンコですよ)と。
何ですと？　MyCARのところに行ってみると…、ホントだ。
予備タイヤもないしどうしよ😱💧
とりあえず主治医に電話や❗
今の状態を話したら｢とりあえずのタイヤ持っていくので待ってて｣と嬉しいお言葉。
早速来てくれました。さくっとパンクしたタイヤを外しリヤのタイヤをフロントへ、そしてとりあえずのタイヤを装着し、主治医はパンクしたタイヤを持ちかえって修理してもらい。私は仕事終りに工場へ。
工場に到着してパンクしたタイヤの状態を聞くと…😨
ショルダーからエアー漏れてるので修理不可です。
なってこった
問屋に聞いてもらったら、1本在庫があるそうなので早速注文してもらいました。
予備タイヤでは雪道不安なので代車を借りて帰りましたとさ。

4月から先週のスタッドレスに交換するまで使ってみた。
車に表示される平均燃費が23～24と今までより2～3位低い、実燃費も1～2程悪くなった。
グリップはドライ•ウエットともに良好、ガードロープすらない山道を50キロオーバーで走っても鳴ることもない。そして大雨警報の日でもタイヤが水面に乗る感覚もなし。
路面の砂を巻き上げるて車体に当たる感じは20年くらい前のスポーティータイヤみたい。
結構面白いタイヤですね～
これで耐久力あればよいのですが、新品の時から溝が浅めなので。どこまで持ちこたえてくれるか気になります。
値段は安いので寿命短めでも仕方なしです。

部品が届いたということで、MyCARを主治医に預けて交換してもらいました。
交換後乗ってみるとスムーズです。
音も完全に消えて安心感がすごい。

車検から7日程度ででた症状だったので、工賃を半額にしてもらいました(^ー^)
左側ロワアーム　18,000円
工賃　　　　　　 3,500円
その他ショーとパーツと消費税で4,000円
トータル25,500円でした。

金曜日にロワアームからの音を対応してもらいましたが、日曜日には再発してしまいました…
早速主治医に電話です。

はぁ、車検終わったばかりなのにまた札が飛んでゆく～

部品入り次第入庫して交換してもらいます