2007年08月30日
先日、プログに書かせて頂いた車高の件ですが、フロントは1cm、リアは2cm上がり(リアは、以前の車高・最低地上高10cmぐらい!)で、19インチ、ツメ折り、ツメ切りをしないで状態で限界でした!第3弾は純正の室内を生かしながら、見直し、再度、高級感を取り入れたワンポイントを考え、ショップに部品を預けてきました。納期は3週間と言われましたが、イベントに間に合うようにお願いしてきました。
Posted at 2007/08/31 21:58:15 | |
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2007年08月29日
今日、見直し第2弾として、車高の見直しでショップへ!
通常、自分でもできる作業ですが、天候・時間が取れずやって頂く事に。
僕のポリシーとしては、最低地上高を守り、ツメ切りはせずをを心がけています。(元、整備士としては!)
元は、最低地上高は11cmだったので、フロント・リア合わせて2cmダウン、最低地上高の9cm保つ予定でしたが、調整にはかなり時間が掛かりました。(スペンサーを付けたら、クリアランスが取れず、ショックに干渉するは問題だらけでした!とりあえず試乗してみる事、残念ながら、リアから異音!フロントもあやしいので、ショップに預ける事に・・・最悪、元の車高に!!!(お金払ったのに!)
Posted at 2007/08/29 20:10:09 | |
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2007年08月28日
昨日、イベントで交流した人から、メールが来ました。その人はセルシオ部門で1位を取られたかったです。その方に言わせれば、腹下同色・オールペン・もう少し車高を低くしたらどうですかの、有り難いアドバイスでした。自分としては、ツートンは現行には無く、高級感があると考えており、オールペンは考えていないです。車高は、段差に気にせず、スマートに乗りたいので、落としても後、1センチぐらいです。いろいろの方の貴重なるご意見を参考に自分なり模索して行きたいです。まず、第1弾、画像を見ていただくと分かる様に、左側の新品に比べ、黄ばみ、白く濁りが目立ちだしたです。(左側は、特に酷いです。)中古ベースで移植したので、1年しか持ちませんでした。今回は、新品ユニットをベースにプロジェクターを移植&少しアレンジします。期間は3週間ぐらい掛かるそうです。それを足がかりして、ドレスUPして行きます。
Posted at 2007/08/28 20:04:13 | |
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2007年08月27日
昨日のイベントの結果を引きずっています。自分なり、レクサス仕様を恥じなく、高級感を出しているつもりが、結果に結びつかず、迷っています。
雑誌を見ても、アイデアが浮かぶ、内装を派手にしたくはないし、車高を下げたくはないし(スマートに乗りたいので・・・)
とりあえず、今のところ、①ヘッドユニットの見直し②内装のアームレストの刺繍の見直し(撤去)考えています。
どなたか、迷える子羊に愛の手・・・
Posted at 2007/08/27 19:54:11 | |
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2007年08月26日
今日、無事にDress Up FESTA 2007
第22回 prestige杯~in 九州が、終わりました。
暑さ&主催者の段取りの悪さ?で、皆が、口に揃えて盛り上がりの欠ける、イベントでした。ウィンダムは僕の含めて、2台ほど、エントリーしていました。
イベントで交流した人に言わせれば、オリジナルが多い、僕の方が言いと言って下さいました。(お世辞?)一般の方々も見てくださり、出応えがあったのですが、セダンアナザー部門が5台が表彰されたのですが、僕の番号は呼ばれず、まさに、玉砕でした。なぜ・・・分からない?唯一の救いは、交流して下さった一人が、セルシオ部門で一位を取られました。おめでとう御座います。次回の9月23日、山口のイベントで賞が欲しい~です。
Posted at 2007/08/26 20:29:38 | |
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