せきとりのブログ一覧

当選したら…

本日のドライブは岡山神庭の滝へ。

道路交通法改正により制限速度180km/ｈになった中国自動車道＆米子自動車道を最高時速175km/ｈで駆け抜けました♪

気持ち｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!





残念ながら紅葉は終わりかけ…



でも猿に襲撃されることなく名滝をみることができました。

蒜山高原までＩＳを走らせて…


ジャージー牛に会いに来ました。

本当はソフトクリームが目当て♪き〇ちのソフトクリームよりもまいう～（・∀・）


★フォトギャラリー

モデル末期のＡ４を試乗しました。
直４ターボ200CCのダイナミックライン。200PSながら28.5kg-mの太いトルクで余裕の走りでした。

乗り心地もハンドリングも悪くないっす。このクラスになるとどのメーカーのモデルも大同小異ですな。

ただエンジンの音がうるさい！スポーティな演出なのかもしれませんが私には耳障りでした。


★フォトギャラリー

毒蛇…実際に人を襲う攻撃性、咬まれた人を死に至らしめる毒性の強さ。
まったく恐ろしい生き物である。もし咬まれたら…？
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


よし！オイラが毒蛇を成敗しちゃるわい!!!

ι(｀ﾛ´)ノ

そのためにこんな所までやってきました！



で、出た～ヾ(ﾟДﾟ)ﾉ蛇だ～

この方の紹介でアルファの試乗にやってきました(･∀･)

（西〇市夙〇の山手なので高級輸入車でいっぱいの街なのだ）

乗ったのはこれ↓



『Alfa　１５９』2.2JTSセレスピード（６セミＡＴ）
2200cc/直４DOHC　185ps/23.4kg-m

さあスタート～♪



★感想★

■良かったところ
・アクセル感覚がダイレクト。踏めば走るし離せば強烈にエンジンブレーキが効く！
　これがスゴイ！他車には絶対ナイ！
・ＡＴモードのままパドルシフトが操作できる。これが結構楽しめます♪
・ブレーキが良く効く。
・ハンドリングが素直でクイック。
・快適な乗り心地。
■敢えて苦言を呈すると…（お店の方も仰っていたことですが）
・絶対的なパワーや速度は他車の方が上。
・ＡＴモードの場合、シフトチェンジでタイムラグが生じてしまう。

国産車にも他の輸入車にもない「走る」魅力がありましたね。
こりゃマニアがいるのも頷けるわ…

営業のＷさん、支店長のＹさんお付き合いくださいましてありがとうございました。
紹介してくださったKaffyさん、ありがとうございました。

「買いたいクルマ」リストにインプットされましたよ♪
蛇の毒がまわりましたね（笑）

※試乗コースで愚息の通う学校の前を走りました(･∀･)

フォトギャラリーで～す

昨夜のテニススクールでヨネックスのRQiS 1ツアーSLを誌打しました。
フェイス面積95in.重さ330gとハードな仕様ながら、ストローク、ボレー、サーブとも打ちやすくバランスのいいラケットでした。
飛ばない性格のラケットなので振り切らないとダメです。重量もありますのではっきり言って学生さん向き。

もう1本誌打したヘッドのエクストリームの方が楽なラケットでした。これはおじさんでもＯＫ。

しかし今まで何本もラケットを変えてきましたが、ラケット云々ではなく、
結局は腕ですね～



因みに私のラケット遍歴です。（＾ー＾；）