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2024年05月05日
Classic350について
GW連休なので家の用事の合間で近所をちょい乗り。 前車の883Rと比べて軽くて楽なぶん、近所ちょっとだけツーリングが増えました。 乗り出すときの取り回しが楽で面倒さを感じないのが良いです。 Classic350は昨年7月に納車して10ヶ月間経過、納車時に200kmだった走行距離は2,000k ...
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Posted at 2024/05/05 10:18:24 |
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2023年08月17日
バイク乗り換えました
突然ですが約5年乗った883Rを降りロイヤルエンフィールドclassic350に乗り換えました。 そろそろ軽くてのんびりしたバイクが欲しいと思っていた矢先、たまたま立ち寄った町にあった取扱店で試乗させてもらって気に入ってしまい。 さらに希望通り条件の中古車が偶然にも在庫があり、こんな巡り合わせ ...
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Posted at 2023/08/17 15:18:24 |
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2023年07月30日
現代性能のロイヤルエンフィールド
エンジン性能、味付け、デザイン、乗り心地が上手くバランスが取れています。 見た目からイメージされる乗り味がそのまま再現されていて良くできたバイクです。
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Posted at 2023/07/30 10:59:56 |
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| クルマレビュー
2023年04月08日
みんカラ:モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で!】
Q1. 現在、使用しているコーティング剤を教えてください。 回答: なし! Q2. 今回、応募した理由をお聞かせください。 回答:車が古くヤレており、話題の商品なので使ってみたい この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で!】 について書いています。 ※質問項目を変 ...
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Posted at 2023/04/08 09:48:33 |
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| タイアップ企画用
2022年03月29日
代車のN-VAN
エレメント車検の代車でN-VANを貸してもらいました。 気になっていた車だったので楽しく運転させてもらいました。 個人的には好きなデザインで乗った感じも好印象だったのですが、奥さんからは大不評・・・ うちの奥さんかなり酔いやすい体質で、細かく揺れて酔うのと助手席のシートの質と狭さがダメみたいで ...
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Posted at 2022/03/29 21:25:55 |
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エレメント
| 日記
2021年08月12日
夜に走る
昼間は暑いので夜にふらっと走ってきました。 涼しくて交通量は少なくて、夏の夜に走る国道は最高です。 夜に走り出すなんて若い頃以来で、逆に新鮮で刺激的でした。 何故か夜走ること思い付かなかったなぁ…年かな。 気温が上がったせいか、アイドリングで生ガス臭くてスローが濃いような。 エアスクリュー ...
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Posted at 2021/08/14 21:30:49 |
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2021年05月09日
GWツーリング
ゴールデンウィーク連休で中距離ツーリングしてきました。 山を中心に200キロほど、ほぼ峠道であまりどこにも立ち寄らずのコースです。 交換した北米マフラーと中間を濃い目にしたキャブセッティングは良い感じ。 4000回転からの吹け上がりが別モノです。 今までで一番パワーが出ている気がします。 ...
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Posted at 2021/05/09 14:59:39 |
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2021年05月02日
HSR42キャブセッティング
前回から続き 北米マフラーに換えたのでキャブセッティングを見直してみます。 北米マフラーによってレスポンスは向上しました。 が、何となく感覚的に、経験則ですが薄い気がしています。 薄い、濃いどちらの症状も出ていなく、少しの差なのですが。 もう少しだけ中間以降で濃い方がトルクが盛る感触です。 ...
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Posted at 2021/05/02 10:05:17 |
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2021年05月02日
北米マフラーに交換
前回の続き。 音量を抑えるために交換したノーマルマフラーが抜けが悪く遅くなってしまった。 静かなのはいいけど性能に不満があります。 ということで、次なるマフラーとして北米マフラーを購入しました。 実は元々この883を購入する際に北米マフラーは狙ってたんです。 ネット上で良い噂は見ていたので ...
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Posted at 2021/05/02 08:48:44 |
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2021年04月22日
スポーツスター883は遅いのか?
遅い…遅すぎる… と言うと誤解が生まれそうですがノーマルマフラーに換えてからの話。 CBR250RRってありますよね、新しいツインエンジンの。 先日、CBR250RRと一緒に走ったのですがスタートダッシュから全域ボロ負けでした。 トップ付近ではフルスロットルなのに後ろから突っつかれる始末。 ...
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Posted at 2021/04/24 00:05:16 |
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