車検前のドアミラー交換

'20.08.29(土)に運転席側のドアミラーを交換しましたので紹介します…

'20.08.26(水)に帰宅してドアミラーの格納スイッチをONにして閉じきっても運転席側のモーター音が鳴り止まず、OFFにしても開かずにモーター音は鳴り続けましたので、試しにエンジンを停止させて再始動してみましたが復旧しませんでした…

奇しくも'20.09.20に丸13年を迎えるにあたり'20.08.30(日)に予約してある6回目の車検を目前に控えてのトラブルです…

恐らく一体となっている樹脂性のギアが経年劣化でシャフトと分離して空回りしているのではないかと考えられます…

このままでは運転席側のドアミラーが閉じたままとなってしまいますので力尽くで引っ張って開きましたが、開いた側はノッチがなくて固定できずに走行中に倒れてきてしまいますので車検も通らないでしょう…

また通電しているとモーターが回ってしまうのでカプラーを外さなければなりませんが、夜間の作業はネジなどを紛失しかねませんので行わない事にしました…

このままではディーラーにドアミラーを交換してもらう羽目になります…

出費を抑えたかったのですが、土曜日の一日だけで修復する自信がなかったので、その晩にヤフオク！で中古ドアミラーを落札して到着を待つ事となります…

'20.08.27(木)の朝5:15からフロントドアライニングを途中まで外し、狭い隙間に手を入れてドアミラーのカプラーを外してモーターが回らない様にし、付け根に黒マジックで塗った（元の黄緑色が目立って恥ずかしいので）養生テープを貼って固定しました…

この状態で通勤しましたがドアミラーが倒れてくる事はなく無事でした…

落札したドアミラーが'20.08.29(土)のお昼前に届きましたので開梱して状態を確認してみます…

外観上は自車のドアミラーと比較するとカバーにキズが所々ありますが、車検を通すだけと割り切り何も施しません…

プルハンドルのタッピングネジを緩めて外します…（既にカバーはカプラー外しの際に剥がしています）

プルグリップのタッピングネジを2本緩めて外します…（既にカバーはカプラー外しの際に剥がしています）

インナードアハンドルのタッピングネジを2本緩めて外します…（既にカバーはカプラー外しの際に剥がしています）

フロントドアライニングを引っ張って外しますが、インナードアハンドルケーブルとドアロックケーブルがフロントドアライニングを介してドアに繋がっていますので、それを利用してそのまま垂れ下げた状態で作業を進めます…

フロントドアライニングの隙間から手を突っ込んで外したカプラーが見える様になります…

落札したドアミラーを装着する前に動作確認をします…

カプラーを接続してからエンジンスイッチを"Ⅱ"にしてから格納スイッチをONにしてドアミラーが閉じる事を確認をします…

続けて格納スイッチをOFFにしてドアミラーが開く事を確認します…

どちらも動作が終了してもモーター音はせず問題はなさそうですのでエンジンスイッチを"0"にしてカプラーを抜きます…

ドアミラーを手で支えながらナット3個を緩めて抜き取ります…

外側に引き出しますが、ケーブルが通っている穴にカプラーが引っ掛かりますので傾け気味にしながら抜きます…

落札したドアミラーを逆の手順で組み付けます…

垂れ下げていたフロントドアライニングをクリップ穴に合わせて嵌めてから、ネジ穴の位置を合わせて5本のタッピングネジを締め付けます…

プルグリップとインナードアハンドルとプルハンドルのカバーを元に戻します…

フロントドアミラーガーニッシュを嵌めます…

エンジンスイッチを"Ⅱ"にしてから格納スイッチをONにしてドアミラーが閉じる事を確認をします…

続けて格納スイッチをOFFにしてドアミラーが開く事を確認します…

どちらも動作が終了してもモーター音はしませんので交換作業は完了となり、'20.08.30(日)の9:00には車検の為にディーラーへ届ける事ができました…