ベルト交換！！

ひっさびさに投稿です！

ベルト交換。
ただただ消耗品交換。

ひび割れと鳴きでいい加減交換しました←



ファンベルトは○二つを緩めて、
オルタをエンジン側にズラして外します。

(下側は舐めやすいので注意)

パワステベルトはやや面倒。

同じく○二つを緩めて、
ポンプをエンジン側にズラして外します。

下側からプーリーを回してボルトを緩めた方が楽です✋

パワステベルトを張るには、
下側から図のように、

マウントのボルトを支点に
バールか何かでポンプボディを押しながら
張りを調整したら楽です✌️

ファンベルトは
オルタとエンジンの間に
バールを突っ込んで引っ張れば張れます←



新旧ベルトはこんな感じ

…そりゃ鳴くよね…(￣▽￣;)



ちなみに張りが弱すぎると鳴きます。
張りが強すぎるとベアリングもしくはポンプ、オルタが壊れます。


張りが弱すぎて
発電不良により走行不能・ベルト偏磨耗、

強すぎて
パワステポンプ破損によりパワステオイル漏れ・ベアリング焼けにより異音


などの症状は見たことがあります←

(プロサクのパワステポンプは高い上に換えにくい)