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越後のおやぢ'の"HR-aV号" [ホンダ HR-V]

整備手帳

作業日:2006年7月29日

イリジウムプラグ換装

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
NGKイリジウムプラグのLong Lifeタイプ「Max」です。
耐用年数が10万kmなので、この車に乗っている間のプラグ交換はおそらく必要ないでしょう。
定価は1本1,900円とお高いですが、ヤフオクで新品4本セットで3,800円で入手しました。
2
HR-Vでは、初めてのプラグ交換です。
今までの車に使っていたプラグレンチを使おうとしたら、径が合わなかったので慌てて適合品のプラグレンチを自動鞄屋へ買いに走りました。
プラグレンチ購入後、早く交換したくて自動鞄屋さんの駐車場で早速作業(笑)
3
取り外したプラグは真っ黒です。比べるとイリジウムの電極の細さが分かります。(写真では良く見えないですけど)

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