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狭い駐車場でのマフラー交換に挑戦！

マフラーのみの交換にしておけばよかったのですが、せっかく下に潜るんだし、触媒をアレに換えてしまおうと考えたのが間違いの元でした。

ウチのはフロントパイプの触媒側のフランジが変形していて、ガスケット3枚重ね(笑)＋液体ガスケットで、何とか排気漏れを止めている状態でしたが･･･

ボルトを外してから思い出しました(>_<)

まぁ、やっちまったもんは仕方が無いので、そのまま作業続行。
重い思いをしながらも、数時間後には何とか装着完了し、

神に祈りながら(笑)キーをひねると、

クルマの後方から、『ボォ～』と大人の音が。



そして、





クルマの中央下付近から、






『ズボボボボボ』




と、爆音と共に香ばしいニオイが･･･。





フロントパイプ交換が見えてきました(^^;
応急処置が済むまでは不動車決定です(笑)

明日は81の日。
当方不動車につき、
「クルマのないオフ」もしくは「あいのり」
を、強く希望します(笑)


ところで、
キャタリックコンバーターサポートって、外しちゃダメですか？(笑)
排気温センサーって、付けなきゃダメですか？(爆)

こちらの方の主催の大黒オフに行ってきました。

平日の夜でしたが、かなりの台数が集まりました。
写真は、この夜のヒーローの愛車です。
マークⅡセダンに2JZ載せ換え、直管マフラーと、気合の入った1台でした。

８１界にも国際化の波が押し寄せてきたようです。
皆様、これからはオフ会に向けて、英会話のお勉強をお忘れなく！(笑)

ご参加の皆様、遅くなりましたが当日はお疲れ様でした。
またの機会を楽しみにしております。



ハチイチの日は、『道の駅どうし』ですかねぇ？(爆)

近所のオートバックスでオイル交換してきました。
ホントは自分でやりたいんですが、場所が･･･(泣)

今までは100%化学合成油にこだわっていたのですが、
今回はカストロールのマグナテック(部分合成油)をチョイスしてみました。
エンジンには優しいオイルのようですが、この判断が吉と出るか凶と出るかは、
しばらく走ってみないことにはわかりませんね(^^;

もし、気に入らなかった場合には、

即、抜き換えます!!!


大丈夫だとは思うんですけどね。
ほら、エアコン使うしガソリン高いし、そんなんじゃアクセル踏めないし(笑)

土曜の深夜にcheckey氏を呼び出し、地元のセルフスタンドにて洗車＆給油。
ここは、ガソリンが安い上に24時間洗車可能という、素晴らしいスタンドです。

洗車後は、MyマークⅡの仕様変更についてトークが盛り上がりました。
車高は低ければ低いほどカッコいいとは思うのですが、
職業上、族車お巡りさんに止められる仕様(笑)はまずいので、
車高を上げようと考えています。
職場では、すでに族車呼ばわりです(^^;

マフラーも静かなものに換える予定です。
最近checkey氏も導入した、フルステンのレガリスが理想なのですが、
ターボ用はすでに生産完了してしまったようです。
となると、BLITZのREALIZE TT-Rかなぁ。

お亡くなりになった車高調のこともあるし、
まだまだ課題が盛り沢山のMyマークⅡでした(^^;


もうすぐ81の日ですね。
誰かプチオフしませんか？

今年もtakeshiさん主催のオフ会に参加してきました！

たくさんの81が集まる全国オフは、刺激がいっぱいですね。
最近、熱の冷めてきたクルマいぢりですが、再び熱が入りそうな予感です。
ガレージセールではお宝もゲットできましたし、お腹いっぱいのオフ会となりました♪

参加された皆様、お疲れ様でした。
また次の機会もよろしくお願い致します。


後半は作業に没頭してしまった為、ほとんど写真が撮れませんでした。

が、

フォトギャラリーに2008 JZX81 MEETINGをUPしました。

せっかくデジカメ買ったのに･･･(笑)