シーモンスターのブログ一覧

最近ニュースで話題になっている事故。
加害者の乗っていた車、
赤いTypeｰRみたいでしたね。
事故の後の車体が何かに乗り上げた映像が写っていましたが、
フロントは半分つぶれていますが、
キャビン以降の車体はきれいに残っていました。
その残った部分からType-Rみたいだなって。
この車に乗っていれば、
飛ばしたくなるのは分かる気がします。
しかし車は凶器、乗り手次第で危険な物になる典型的な事故ですね。
世の中にはこういう輩もいるので、
安全運転していても、いつ巻き込まれるか分かりませんね。
巻き込まれないことを願いながら運転しましょう。

最近、仕事柄色んな車に乗ることがります。
で、思ったのですが、
メルツェデスって乗り易いなって。
良く曲がり、特に小回りが利きます。
よく走り、静かに滑るように走ります。
最後に、乗り心地が良い。
ふわふわし過ぎず、ごつごつ感は全くない。
おまけに運転も楽しめる。
乗せてもらっても快適に移動できる。
みんな乗るのが分かる気がしました。

ひと昔前のメルツェデス、
E190-24とか、
E300とか、
走りにこだわった車体、
どんな走りなのか気になります。

先日、ウインカーを点けない人が多いかなとコメントしましたが、
交差点やお店に入る時など右や左に曲がる時、
車線の端に寄らない人が多いなと感じてるのは神経質になりすぎ？
単車に乗ってる人もしかり、端に寄らないですね。

右のウインカーを点けて右折しますと教えてくれるのはOK
なのに車体は左にスルスルと。
ん？　右に行くんじゃないのかな？
と思わせて右折。
何か違ってない？

左折の時はもっと危ないですよね。
左のウインカーを点けて車線の右に寄ると
左側に隙間が出来てすり抜けるバイクが突っ込んで来そうですよね。
交差点では、右側に頭を振って曲がる人が問題になったことがありますね。

教習所では、右折する時には右のウインカーを点けて車線の右に寄ってから
右折の動作を行う。
左折の時も同じように左のウインカーを点けて車線の左に寄ってから
左折の動作を行う。
試験でこの走行は、試験中止もしくは大量減点でしょうね。

最近、マイペース、自己ルールで走る人が多いように感じてます。

と書いていますが、自分も周りから見たら勝手なルールで走ってる
と思われているかも・・・

Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：手軽で長持ちすること
Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：便利なものは高い、かな・・・

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインドロップ　ゴールドグロス】 について書いています。


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先日、レンタカーを運転するカップルが首都高を走っていた。

そのレンタカー、トンネルでもないのにヘッドライトが煌々と点いていた。

カップルの男性はにこやかに談笑しながら運転に集中。

若いって良いなって思いながら、
どうやってヘッドライトが点いていることを教えてあげようか、
と関係ないのに考えてみた。

窓を開けて大きな声で教えるか。
大きな声でも、ロードノイズと風切り音で相手には聞こえないよなと。

で、たまたま対象車の前に出ることができた。
首都高は順調に流れていて車も少なく、
対象車との間に入る車もなく暫く一緒に走ることになった。

何かしらアクションを見せれば気が付いてくれるのではと。

で、バックフォグの出番だ。
バックフォグを点けて３回点滅させる。

１回目、変化なし。
やっぱり気が付かないかなと、ちょっとガッカリ。

２回目、変化なし。
うーん、気が付くのは無理かなと、ちょっと諦め。

３回目、変化あり。
ライトが消えました。

車内の様子は分かりませんが、
助手席の彼女が、前の車なにかやってるよと彼氏につぶやいた。
それを聞いた彼氏、
ライトが点いていることに気が付いて消灯した。

こんな流れがあったと勝手に妄想して、
よしよしと勝手に納得した。

バックフォグ、意味も無く点いていると、眩しいのにと厄介者扱いされます。
そんなバックフォグも、役に立つ新たな使いかたがあるなと。

ライトが消灯されたのを見て
ハザード点滅で挨拶をしっかりしておきました。