ゴルフ 100,000km走行！

高速道路を主たる使用にすると距離を走ってもDSGは故障しにくいのでは。過去に実施されたリコール対象の個体ですか。

お疲れ様です。
ご無沙汰しております。

高速道路は、7速キープでシフトチェンジほとんどしないので、DSGに負荷かからないです。

DSGはリコール対象でした。

DSGは10年でメカトロ1回交換(保障修理)、コンピュータ書き換え3回(内リコール1回)でした。

街乗りの多い個体のDSGは結構ガタが来るそうです。

　10年経っても保証で幸運でしたね。初期故障の人は有償修理で返金もなく、メーカーの対応が醜かったそうですね。同様な備品を作ったZFは問題無かったと聞いています。シェフラーはフィットもダメだったのでメーカーの技術力でしょうか。やっぱり欧州車は長距離使いに特化していますね。私のカローラツーリングは、高速を飛ばさなければ30km/L以上走ります。故障も皆無で、夫婦関係より壊れる可能性が低いです。開発の重点が市街地か高速かの違いで故障率となって現れるのでしょう。

たまたま買ったVWがDSGで、運転するのが高速道路ばかりだったのは幸運でした。DSGの良いところばかり実感できます。
まあ、通勤の渋滞でもギクシャクはしないです。
燃費見ながら走ると、高速道路飛ばさなくなりますね(笑)。