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レヴォーグ にせっかくスタッドレスを履かせたのだから雪上でのドライブがしたくなった。



タイヤはブリジストンVRX
225/45R18

ホイールはレヴォーグGT-Sの純正ホイール(笑)

積み込むのギリギリです。(一応ワゴン)





12/15(土)に履き替えて翌日16日に行ってきました。


奥日光を抜けて片品に入った途端









理想の圧雪路でした(´∀｀)



そのまま走り抜け物足りないので水上にも行ってみる



雪(*ﾟ∀ﾟ*)




夕方帰ったらもちろん洗車。






レヴォーグ は18インチであってもスタッドレスは17インチ推奨となっていた理由が体感出来ました。(理屈は分かっていたのだけど受け入れなかった笑)
圧雪路を爽快に走っているぶんには問題ないのだけど、駐車しようとハンドルを切るとホイールハウス内に溜まった雪が干渉してハンドルが切れない、、、切ったらホイールハウス周りが壊れそう、、、



と課題を見つけたけれど、
レヴォーグは滑ってもすぐ回復するし、雪上でも走れる楽しい車と再確認(*´ω｀*)

レヴォーグに後付けで純正フットライトをつけてみたのだけど、

ドアオープンでブルーだったのに、イルミ電源に切り替わったらアンバーになったΣ(ﾟдﾟlll)

常時ブルーが理想ですが、せめて走行中だけでもブルーにということで、、、




外して








これを







こうして








こう(逆にしただけ)






これでとりあえず
ドアオープン:ブルー
ライトオン:アンバー

から

ドアオープン:アンバー
ライトオン:ブルー

になりました。

後部座席はそのままに(運転してて後ろは分からないし)



のれん分けハーネスでこれやってしまえばまとめて4箇所できたかもしれない。

参考までに。

6/30にレヴォーグsti1.6が納車しました。
待ちわびた納車で最初の2日間で680km程乗って楽しみました。
平日は遠いところにいるので車を触れるのは土日のみで寂しいです。



(写真は榛名山にて)

カロッツェリアナビのマイクが使えない初期不良もありますが大切に乗って行きます(`・ω・´)