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作業日：2024年8月17日

Mスポフロントバンパー換装②下地処理編

Item: Mスポフロントバンパー換装②下地処理編
Author: h-darts

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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前回の続きになりますが、キズ補修が終わったので
400番の耐水ペーパーで全体をペパーがけ。シリコンオフで脱脂してバンパープライマーを吹いてからサフを吹きました。

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サフの乾燥後、ヘッドライト付近が完全に補修しきれて無かったみたいで、
再度補修し直しました。他の部分も少し再補修。

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再補修した部分もサフ吹き完了。
このタイミングでグリルの仮合わせします。

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購入したエキスパンドメタル。Amazonで1枚1600円ほどだったと思います。30センチ×90センチを2枚。

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各グリルを包むくらいの大きさにニッパーでカットして、既存のツメ部分に合わせて
穴を開けて固定。

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３ヶ所それぞれ、作り仮固定しました。
最終的に固定する時には、パテかビス止めにする予定です。面倒そうなのでダクトテープに
なるかもですが。。。

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ついでに車体側に仮付けして見ました。
基本的にノーマルバンパーとビス位置は同じでした。

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エキスパンドメタルのグリルは、思っていたより目立たない感じ。ナンバーの台座は、グリル部分に重なる切り欠き位置がノーマルと違うみたいですが、
普通に取り付けできそうなので流用します。ただ、既存のビス穴位置に合わないので、
後々ナンバー台座位置を合わせて、仮穴開けます。

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見落としていた牽引フック部分のカバー。流用できると思ったら形が微妙に違っていました。こちらもサフ吹いて塗装します。
ヘッドライトウォッシャーカバーは同じ形状だったので流用可能です。

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仮付けしたグリルを一旦外して、1000番の耐水ペーパーでサフ目を消しました。
この後は、シリコンオフで脱脂してからベースカラーを吹きます。
お盆休み中に終わると思ったら全然終わりませんでした。。。

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E85からE89からF06に乗り換え。適当な感じでDIYしていきまーす。

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