愛車一覧

初期型と比べて 車内に入ってくる音は、2020モデルあたりから窓ガラスの厚みの変更や遮音材の追加もあったようで、特に2023ごろからは現代社会にマッチするように大人しいマフラー音に変更されてるみたいなので、バルブが開いても初期型のようなやる気満々の音ではなくなってます ご近所づきあいを考えると、 ...

走行距離が伸びてきたジュリアを、現行型に買い替えるつもりでしたが、現行型はシートは手動になってるし、シートヒーター等や、パールホワイトの設定も無くなっており、快適装備がない車はとてもつらいので、燃費も倍くらいは伸びるであろうこの車を買い足しました ジュリアの整備代車でアバルトを借りたのがきっかけ ...

走らせることがとても楽しい車です 長い付き合いになりそうな気がします 2026年5月　ドナドナ この車種に長く乗るために最終型に乗り換えることにしました ホワイトで前期型の顔でアナログメーターが好みだったけど、2018年式をあと10年維持するのは厳しそうだったので苦渋の決断です

ついつい衝動買い 乗って気づいたこと クラッチペダルとフットレストの間隔が狭すぎる。 クラッチを繋いでフットレストに足を置く時、靴によっては、足を左にくっつけたまま下ろしても、ペダルに引っかかる。 ※力技でキュキュッとやって解決済みw GVBからの乗り換えなんだけれど、もうすでに4人から「塗 ...

12年ぶりのマニュアル 2015.1.20にドナドナしました

平成23年2月3日 ドナドナ