れてぃ44ND3kのブログ一覧

E/GOIL交換
エレメント交換


レプソル




BKPAD交換
エンドレスMX72


こないだリアだけ
ディクセルに交換したけど
今回リアもフロントも交換した。




アメリカンカラー！
めちゃ、だっさ(￣ ￣)
赤のキャリパーとか
全然趣味じゃない。


フィルター交換



エンジン？足回り？
ずっとカタカタ、ガタガタいってて
かなり不快。


見てもらったところ
エキマニ固定するステーの
ネジが外れて落ちていたらしい。

しっかり締めてもらって（逆も）
タイヤの前後ローテーションしてもらった‼︎
内減りはまだ大丈夫そうかな？



とりあえずNDは最高に
走ってて楽しい車になった🚗
うるさくて絶好調‼︎

カタカタ音も無くなったし
ストレスフリー(´∀｀)


NDやりたい事沢山あるけど、
今はずっとやりたかった事に
挑戦中なんで休憩^_^


ダックテール欲しいなあ。
っていかんいかん。笑


あ、ステアリング変えました^_^




久々の投稿おしまい。。。♩

純正中間パイプを



交換‼︎



触媒なしのストレート！

良い音します♩(´∀｀)

走った感じも良い感じです！！


車検アウト〜です(￣ ￣)

ほぼ４ヶ月の放置ですね。

車を放置していたわけではなく,,,

ひび進化中です。





TRGは今は特に行きたいと思いませんが、
その他は行ってるので記録しておこーと思います。
(MTはちょっと行きたい,,)

10月7日 北米野郎 ツインリンク茂木
10月14日 御殿場オートパラダイス
11月18日 FSW
12月9日 筑波1000　走行会
2019年
1月27日 袖森　　走行会
2月17日 AZサーキット　山梨カート
2月24日 御殿場オートパラダイス　カート
3月14日 箱根
3月31日 FSW　スーパーGT　テスト
4月14日 Fドリーム　平塚カート
4月21日 日光サーキット ロードスタ―祭り
4月27日 FSWライセンス取得
5月26日 2019 ロードスタ―軽井沢MT
5月1日 FSWショート
6月16日 FSWショート
6月23日 マル耐　袖森　4時間耐久レース
7月28日 茂木(予定)


ND記録
2019年
1月24日 ホイール交換(車検対策)
1月24日 シフトノブ交換(プレイボーイ) ネジ径：M10×1.25
1月25日 マツダディーラー　車検取得
2月11日 マツダディーラー
　　　　　　　　　ナビ新品交換
　　　　　　　　　幌新品交換
2月26日 フロアマット FJクラフト
3月14日 レカロ RS-G　GK/BK　2脚
　　　　　　　　トライアル/シートヒーター付き
3月22日 ショップオリジナル　シートベルトステー
　　　　　　　　４点式シートベルト　Sabelt
3月22日 ハチマキ　ブラック艶有り
6月21日 ハチマキ　文字

【予定】
バッテリー/AC DELCO 品番：SMF55B24L(購入済)
中間パイプ　ストレート メーカー秘密(購入済)
フロント樹脂パーツ？交換 ディーラーにて発注(購入済)
E/G oil交換
B/KPAD　　MX72　エンドレス



おわり。

先に結論から申しますと、

winしました‼︎

またWAKO'Sキャップをget‼︎






じゃあ言いたいことも言ったので
適当に書いてこうかなと思います〜。

2/17(日)
この日は遊び&コソ練で
山梨のAZサーキットへ‼︎
まあまあ。
今月2位にランクイン。
これで2位になれんのかいっ！
って感じだったけどねえ。。
HPチェックしてたら
ランクダウンしてました〜‼︎
無料券欲しかったなあ（笑）

そして次週
2/24(日)は朝から出発‼︎
良い天気で最高のドライブ日和♩




APGにカートしに来ました‼︎





ちょいちょい走行、予選。

そうそうに逆グリッドよりレース開始


いやー楽しい‼︎
カート大先輩に
抜け‼︎抜け‼︎とのお言葉があったので
抜いてやる‼︎しか考えてなかった（笑）




aチーム1位 カート大先輩
bチーム1位 私

で、ク◯フカート部（部員4人中、幽霊部員2人）現役2人でwin出来た(^_^)♩笑



師匠にも合間合間に
アドバイス貰いましたーっ‼︎



カート大先輩のNEWマシン‼︎‼︎




寄り道〜〜





MRS乗りやっす‼︎



後日復習してたら


見てたの？ってタイミングで
カート大先輩からお手本が届きました♩

ポイントちょい見せ♡


楽しく走れて良かった〜〜^_^



ちゃんちゃん(^_^)



スプリントレース/8台/8周
師匠はカメラマンの為8番目
私は6番目
1周目：6→7→前の3台がスピン→3→4
2周目4→3
3周目3→3 2を抜けなくて1が独走
4周目3→2 最終コーナー
5周目2→2 1が半分も前走ってる
6周目2→2
7周目2→2 1見えてきた‼︎
8周目2→1 最終コーナー
ギリギリで抜けた‼︎

こちらの車に座らせてもらいましたよー‼︎

素敵でした♡






で、

最強に話が変わりますが

去年ドラテク最強レベルの
知り合いに
どうして車によって
動き方とか仕様とか違うのに
車の運転が上手い人って
初めて乗る車でも
何でも乗りこなせちゃうのが
不思議で、そんなくだらない
くだらなーい
質問をコロッとしてしまった訳です(　ﾟдﾟ)

単純に車は
ハンドル
シフト
ペダル
の3つはみんな同じだからです。
と言われ納得してしまった。
確かに基本的な操作は
同じだもんね。

そこからレベルによって
操り方も違う訳か。と
基礎+応用ですか。。


つくづく。

という事は基本は大事だし
焦らずしっかり基礎的な事を習得して
自己分析して次の課題を
見つけ出す事って大事だなと。。


つくづく。

やっぱイメトレYouTube鬼リピート
どうして？って考えるのも大切だけど

実戦あるのみ‼︎と

つくづく。


私の場合、実戦のみだとダメダメですが！

勉強してそれを実戦‼︎
次のどうして？に繋がっての繰り返し。

丁寧に１つ１つがんばろーっと(;o;)


つくづく。。




色々考えちゃうから
頭が痛いけど
昨日の袖ヶ浦は
超超楽しかった‼︎←大事

思い通りにいかない時って
もう乗りたくないって思うし
避けていくパターン。
最高にテンション下がる。





楽しく終われて良かったです（笑


こんな話だらだらと恥ずかしくて
facebookやらインスタなんかに
載せられません(　ﾟдﾟ)

友達少ないみんカラにありがとう‼︎泣

以上。