2026年07月05日
新型CX-5のストロングハイブリッドモデルを狙い、KFを降りて繋ぎのつもりで買いました。
装備にあるシースルビュー、バック連動ドアミラー、ドライバーパーソナライゼーションシステム、その他 使える装備満載で、大満足です。
購入検討時に、某自動車メーカーでボディ設計をやってる友人に、マイルドハイブリッドや、AWDは九州で乗ることについて考慮したほうがいいのか？相当悩んだ為、相談しました。
結果的に、トルクは太いし、九州で乗るのにAWDは必要ないやろ！！というアドバイスをもらい、エクステリアや購入予算を考え、私はXDのFRモデルにしました！！
ちなみに、購入時の値引は厳しかったですが、下取りをだいぶ頑張ってくれました！！
Posted at 2026/07/05 09:52:09 | | クルマレビュー
2018年07月11日
ただ今、足廻りのオーバーホールとセッティングをやってもらっています。バラバラだー！
Posted at 2018/07/11 07:36:43 | |
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2018年05月16日
初心者にも、ベテランにも満足できる１台だと思います。
峠もツーリングにも問題無く使えるバイクです。
Posted at 2018/05/16 13:02:57 | | クルマレビュー
2018年05月03日
これから、時間をかけて愛車ダエグについて書いていきます。
今の改造点は以下の通りです。
・BEET ナサート 3D エボリューション
・i-CON III
・BEET ハイパーバンク固定
・フェンダーレス メーカー忘れた！
・MRAスクリーン MS604S
取付け未完了
・2011年ライムグリーン車のホイール
・ノジマ フロントフェンダー カーボン平織
予定
・スィングアーム補強
先立つ物、資金調達だ〜💦💦💦
Posted at 2018/05/03 14:08:37 | |
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ただ今、足廻りのオーバーホールとセッティングをやってもらっています。バラバラだー！
