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イイね!
2010年10月24日

惚れてまうやろ~!(笑)

今日は某行き着けの車屋に行ったのですが……そこにEK9の中古がありました☆

S2000、特にtypeSに乗るようになってから、前々よりDC2RもしくはEK9に乗りたかったのです。

もちろん、DC2は以前マイカーとして乗っていましたがEK9は、ほぼ乗った事がありませんでした。

で、即試乗(笑)
この個体は走行約6万、修復有、無限マニ&マフ、不明車高調、フルセグナビ付の最終R-Xでした。

乗って感じたのはエンジンの吹け上がりの軽さ、バネ下(純正15インチ)の軽さ、車体の軽さ、と正に軽さずくしな車でした。

FF、軽量、15インチだから走行コストも安いし、4人乗れるし、雪道(スキー)も楽勝だし良いこと尽くめ!!!

マジ欲すぃ~っす!(惚れてまうやろ~!)笑

で、その後京都のスーパーオートバックスに行きましたがやっぱりガスケットはありませんでした(汗)

てな事で(アーメンドクセー)帰ってから近所のバックスで三枚発注かけてやりましたよ!!

PS:帰り道で痛々しい車(笑)を対向で二台見掛けました。

何の絵柄とかはサッパリですが一台はアウディにいかついエアロ組んでて素でかっこいい車でした。








































PS2:きりりんは面白いですね~!(おしまい)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/10/24 00:07:05

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この記事へのコメント

2010年10月24日 9:23
シビックですかウッシッシ


EK9とか本当に速いですよね
ププッ( ̄m ̄*)
コメントへの返答
2010年10月24日 9:38
いやアレホントに欲しいですよ。

修復の有無や走行距離に係わらず値下がりしない訳がよく分かります。

街乗りでDC2Rの様にボディがへたらないのならかなり欲しいです。
2010年10月24日 10:03
程度が良ければ即飼いですね。
もう本物のタイプR/EK9の良いのを飼えるラストチャンスかも。。
HM杉並屋でもEK9のOH済みデモカーは作製されない出来ない環境と聞いていますので、中々出物が少ない様です。
わたくしも探していますがピンと轢かれる玉と中々御目にかかれません。
コメントへの返答
2010年10月24日 10:16
中古車情報誌のネット版を見ると年式の割にはなかなか高額ですが良さそうな物が在りますね。

サーキットを走る訳では無いのですが、最近は車のランニングコストや身軽な車体を考えてしまうのでどうしてもEK9やDC2Rに目移りしてしまいます。

S2000は現代の車としては決して重い車では無いのでしょうが……200kgの車重差って大きいです。
2010年10月25日 8:59
E-EK9は本当に良い車です。
実際に乗っていましたから解ります。
純正でも十分早いのに、マフラー、エアフィルター、オイルを替えるだけで
さらに速いと感じます。もっともっといじりたい車ではありましたが・・・。
また乗りたい車でもありますね。
コメントへの返答
2010年10月25日 10:38
自分はDC2Rを約9万km乗って下取りに出しましたがその頃にはリアのハッチバック周辺が段差とかに乗るとギシギシ音がしてよじれているのが聞こえました。

EK9はどうでしたか?
2010年10月25日 10:42
EK9もギシギシ音はありましたね。。そういえば。
走っていてもしていた気がします。
コメントへの返答
2010年10月25日 10:44
やっぱり長く乗ろうと思うとどんな車もロールケージで補強しないとダメっぽいのかな?

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