納車２日目

でっかい車両の幅にはすぐ慣れたのだが前方の奥行がまだ慣れない。
何故かは分からないがあのロングノーズなS2000の方がすぐに慣れたと感じる位だ。

取り敢えず目標距離まではレブ絞りをしているけどS2000と大きく違うのが低回転で走っていても、また走り出しても全く苦にならないトルクだ。
おかげでレブ絞り中の燃費が凄まじく良い(概ね14km/l)
乗り心地も試乗していたから知っていたがすこぶる快適。
あんな30扁平の20インチなんてはいてる癖に！
イカツイ外観、面構えにして中は静かで平和という乗り物だ。

ただ、200km近く乗って来て気になるのは
１ 給油口
２ パーキングブレーキ
だ。
１ は最後垂れるのが精神衛生上よろしくない。
２ は人生初スイッチ式電磁パーキングブレーキ体験なのでなかなか慣れない。
走行中に左手が無意識の内にサイドレバーを探している(笑)