各種調整作業

中々無い長期休暇なので、久しぶりに触ってみました( ´･ω･)y─┛~~~oΟ◯
まずはキャンバー角の調整からで、M6のボルト4本を緩めてアッパーマウントを動かしてキャンバー角を調整しました。

次にキャンバーがついてやや下がった車高を上げる為に車高調にて車高調整をしました。
こちらはロックシートの切り欠きの位置がイマイチだった為少し手こずりましたが、それ以外は特に大した事は無かったですね(´･ω･`)

最後にキャンバーと車高調整をして狂ったトー角を調整する為、タイロッドエンドにて調整を行いました。
あくまで目見トーなのでそこそこの調整にて作業を終了しました。
全ての作業を終えた後走行してみましたが、思った以上にトーがきてたので、ハンドルの位置の狂いもなく、車高とキャンバーも左右で大体揃ったので今回はまぁまぁ上手くいきました笑
そういえば自分で触ったのって結婚してから全然なくなってたなぁ(´・ω・｀)