ミスッタチルドレンのブログ一覧

Mとアルピナの特別試乗会があったので
Dに遊びに行ってきました(^o^)丿

ラインナップは
M2　M4コンペティション　M5(F90)　X6M　アルピナB3S　B5他

事前予約制で早めに電話したんですが
すでにM5 B5は埋まっているということでした。
さすがに1番格上(数字上はX6ですが)で
なおかつニューモデルということで人気ですね^_^;

台風の心配をよそに一滴も降らず
存分に楽しめる環境での試乗になりました＼(^o^)／

そんな中試乗したのは
アルピナ B3S BITURBO Limousine
(名前からすでにかっこいい)

2979cc直6ツインターボ(biturbo)で
440ps、660Nm
巡航最高速度306km/h
0-100km/h 4.3sec.
のスーパーセダンです。•̀.̫•́✧

普通メーカー公称値の最高速度は
「最高速度」という記載が一般的ですが、
アルピナの場合は「巡航」という2文字が付いており、
そのスピードで巡航できますよという意味を持ってます。ヽ(^。^)ノ
つまり最高速度はさらに上🆙





この角度だと完全にケツからはみ出てるように見えますが
ちゃんと収まってるんですʕ•̀ω•́ʔ✧





ショールーム内に展示された
“エアロパーツのみでコンパクトカーの新車が買える”
i8に惚れ惚れしつつ
(正面から撮りそこねました。
全体像や各パーツの値段は3d designさんのHPでどうぞ)

D担当営業に促され、いざ乗り込み(≧▽≦)

基本はF30と同じ操作系なので戸惑うことなく
スムーズにドラポジセットし、公道へ🏎

すぐさま高速入り口へ向かいます。
ETCレーンを過ぎ、行く手を遮るものは何もなし！！

スポーツ+モードにすぐさまチェンジし、
挨拶がわりに軽くアクセルを踏むと
ジェントルに加速。

過剰な演出はないものの直6サウンドが響いてきます(^^)/~~~

M140iと比べると低回転〜中回転くらいまでは
ジェントルでレッドゾーン手前は猛々しい印象でした。

同じ直6でも
ツインターボとシングルターボ
N55ベースとB58ベース
アルピナとBMW
の違いからか結構印象が違いますね(^^)

そして特筆すべきは乗り心地の良さ(*^。^*)
スポーツ+にしてもM140iのコンフォートよりしなやかに感じるほど。

コンフォート、スポーツ+と切り替えながら乗りましたが、
高速域でも安心感が非常に高いです🙆

帰りの高速出口手前でフル加速試みた際は、
シフトアップ時にマフラーからの破裂音がして(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

唯一スイッチトロニックの操作は慣れませんでしたが、
やはりアルピナはMモデルのように
ガンガンスポーティに攻めた走りをするというよりは
ジェントルに流すというのが似合うんでしょうね(^・^)

試乗後はショールーム内で3d designさんと予定外の商談会に(； ･`д･´)

1時間近く話して悪魔の声が囁きかけましたが
何とか踏みとどまりました。ｗ

代わりに別の物頼んだのは内緒です(*>_<*)ﾉ



洗車大変だろうなぁΣ(´∀｀；)

オフ会の時間までだいぶ時間があるので、

今後のモディ構想や仕事の話等々しながら
イオンの中で特大えびふりゃぁを食し、会場へ移動。🚙

早めに着いたんですが、それでも何台か先客が。

しばらくすると続々とべんべーたちが集まってきました。

今回定例オフは初参加だったんですが、
M率の高さにビックリ(；ﾟДﾟ)(◎_◎;)


ロングビーチブルーのF87LCI
LCIモデルのM2は初めて見たかも(^<^)


ヤスマリナブルーのF80


カーボンのエアロが素敵なF82



オーラがやばいdortデモカーのF82


足元はRaysのTE037 DURA
これだけで安い軽の新車が買えてしまう(;・∀・)


カーボンディフューザーにアクラポのカーボンコンビ

エンジン始動時はどんな爆音かと思いきや、
エンジン掛かったのがわからないくらい静かちゃんでした。

しかし駐車場から公道へ出た瞬間、
恐ろしい快音で去っていきましたｗ


そしてなんといっても


Organic LED(有機LED)テールライト
体によさそうな名前ですが、財布にはまったく優しくないお値段ですｗ


かっこよすぎるｗ
光ってないのでわかりづらいですが、
光った時はやばいですｗｗ


ozaozaさんのE92M3に新たに装着された
RECARO PRO RACER RMS
同時に2脚と男気ありすぎです(゜o゜)


元愛車のE89はやっぱりかっちょいい！！
気にしてなかったですが奥にちゃっかり自分の車も入ってましたｗ

純正色だとE89はメルボルンレッドのはずですが、この車は違った赤でした。
塗装なのかラッピングなのかわかりませんが、かなり好みの色でした。


さらには

アルピナブルーがナイスなD3


ゴールドのデコラインが上品なD3

とアルピナまで。

さらには

とても30年近く前の車とは思えないほど👍コンディションなNSX


先日のツーリングでもご一緒した3Kさんの
ラヴァオレンジがまぶしい991GTS

メルボルンレッドもかなり目立ちますが、
こちらはそれ以上に目立ちますねｗ
オーラも違う(ﾟДﾟ;)




おそらく今回集まった中で一番ぺたぺた🚙（笑）


憧れのV10!!


夜なのに汗ダラダラになるほどの暑さでしたが、
いろんなかっこいい車や素敵な音を聞けて
目や耳の保養になりました（笑）

おかげさまでステンレスでできた長い管に手を出そうか
心が揺さぶられまくってます(>_<)


台風が迫っている中、今日はこの後

"感動の極み"

に触れてきます。

今のところ雨・風ともに落ち着いてるので、
このままもってほしいところです。








ショップデモカー2台と並んでパシャリ📷
(真ん中は大阪池田にあるアルツモトーレンバウさんのG30です)

先週土曜日はべんべー乗りのみん友さんたちと
知多半島へツーリング🚙

ひたすら海沿いを走る
チャリダーにも有名なツーリングコースです。


※ファイルサイズオーバーになりタイトル画像が貼れず。
　自動変換するにチェック入れてもダメなのでよくわかりません。
　詳しい方教えてください(;^ω^)




目的地は撮影スポットとしても有名なチッタナポリ。
リッチマンたちの別荘？が立ち並ぶリゾート地です。

以前はチンクエチェント博物館があったようですが、
今はなくなってるので、本来は一般人が立ち入る場所ではないです(^^;

くそ暑い中無事に全員集合。
(写真撮ってなかったorz)

チッタナポリへ向け、
自分が先導役でひたすら下道をのんびりカルガモ走行。(・∀・)

そして無事目的地へ到着。

チッタナポリのシンボルともいえるナポリタワー
をバックに横一列で整列し、撮影会開始。

しかし撮影開始早々ちょっとしたハプニングがあり、
整列写真はアップなしです。

すみません。。。m(__)m

アップできる写真だけあげておきます。



メルボルンレッドのマイカーを先頭に

中身から外見までイジイジされた
クレヨンしんちゃんさんのF20 116iアルピンホワイト

これからまっくろくろすけになる予定の
エビチリちゃんさんのF30 320dブラックサファイア

ペタペタのE93から乗替えた(うそです、代車での参戦です)
masa E93さんのG30 330eブルーストーン

とカラバリ豊富です。













映りこみがヤバいｗ





後ろから




















こんにちは(*^^*)



やっぱり赤は映えますね(^^♪


そして、撮影会の後は夜のIRUKA CLUBオフへ向け
ひたすら海沿いを西進&北上♪🚗🚙🚙🚙

途中はぐれたり、
んあぁあ゛km/hまでべた踏みしてみたりしつつ

ほどなく会場の大高イオンへ到着。

Part2へつづく。。。

この記事は、またまたモニター募集しちゃいます！！について書いています。


使用予定車種(F20 M140i)

当たってください
お願いしますお願いしますお願いします(._.)

ガラスに断熱フィルムを貼ったついで
というわけでもないですが、
BMWのガラスメーカーについて。






タイトル画像はリヤハッチのガラスです。
メーカーはトルコのSISECAM。

シセカム？サイズカム(・・?

これで「シシェジャム」と読むようです。(゜o゜)

知らないと絶対に読めないですね(;^ω^)

こちらはサイド。


こちらは中国のFUYAO。
ここのところシェアを伸ばしてきているメーカーのようです。
最近のBMWはFUYAOが多いかもしれません。
自分のM140iもサイドはフロント・リヤ・リヤクオーターすべてFUYAOでした。

フロントガラスはリヤハッチと同様にSISECAM。

どうでもいいっちゃどうでもいいですが、
意外と気にしてみないとわからない部分ではあるので、
気になった方は自分の車のガラスを調べてみてください( ^^) _U~~