愛車一覧

自分メイン使用の車としては6台目となります。 まったくもってスムーズな乗り味。 これから地道に乗っていきます。

JB7ライフを娘が乗ることになり、嫁さん号が必要となり増車です。 たまたまディーラーの営業車を放出するとの事で、やや過走行ながら初年度登録から1年3ヶ月落ちの極上車を購入させていただきました。 フィットにも、ライフにも安全装置は付いておらず、もはや浦島太郎状態からの最新安全装置ホンダセンシングに ...

生涯初ターボです。 よく走ります。静かです。軽とは思えません。 お勧めです。

我が人生初の自動車。中古で４年落ち4万キロ、車検一年残しの１００万円の初代ＦＸ－ＧＴ。陰は超薄いが今でも人気の４ＡＧ搭載車だった。この頃は、てんろく時代で（いってんろくの略）他にもいろいろな車種がひしめいてました。 重ステ、人力ウィンドウの５Ｆ。取り回しが大変でした。しか～し、たった一年の間に、ク ...

二十歳頃に初めて新車を購入したのがこの車。記念すべきホンダの４輪車初ＶＴＥＣ搭載車。たしか・・・4000回転あたりからエンジン音が変わってカムが変わったのを実感でき、それと共に加速感も激変した記憶があります。恐るべしＶＴＥＣ、史上最強ＮＡだと車歴も無いのに思ってました。 この車が今までの車歴の中で ...

Te2.0 この車に出会って、『人馬一体』という言葉を意識しました。ヨーロッパで大変評価された一台でもあるように足がすこぶる優秀！不安なく‘‘オン･ザ･レール''で、コーナーを抜けていくことが出来ました。今でも乗りたい車です。この頃『a.f』(オートファッション誌)が創刊。これに触発され、車いじり ...

独身時代の『若気の至り』車。何処にも行けない仕様！ドレスアップにどっぷりはまってました。あの頃はまだ車高調は少なく、二人以上の乗車は腹(マフラー辺り)をするので出来ませんでした。サイドステップ下に足の甲が入りませんでしたから、白バイ屋さんに止められ、注意されちゃいました。でも５年も乗りました。写真 ...

奥さんの嫁入り道具(東海地方特有のあれ)として購入。 軽の寸法の拡大前のモデルなので狭かったけれど、 スタイルは今でもいい線いってると思います。 ごちまる家の歴史と共に、活躍した名車です。

ごちまる家の大切なメイン車です。が、やっぱり軽のほうが何かと便利なので、もっぱら遠出の時に活躍してます。普段は、僕の通勤車。なぜかわが娘はオデッセイに弱く、多くの確率でゲロゲ～ロしちゃいます。 ドノーマル車 買い替えに伴い2013年3月10にて売却 12年10ヶ月　89967ｋｍ

新しい相棒です。 もう、このクラスは他社(他車)も含めてディーゼルの製造が無いらしく、1.5Lのガソリン車です。 やはり僕の様な、荷物満載して日々使うとなると出だしや山坂道でのトルク不足は致命的です。クラッチが早く逝ってしまうかもしれない。ただ走り出してしまえば静かで、スムーズなので超快適！1.5 ...