コペン ローブＳ購入経緯 ~コペンジの場合~

現愛車の購入経緯について書いてみます。


去年の春に就職して
神奈川県に来ました。

自宅と職場の行き来はバス＋徒歩で
合計45分。

っというのは
まあ上手くいけばの話で
もちろん公共交通機関なので
遅延が出てたりで
雨の日なんか30分以上バス停で待ったり。。。

そんな日々に嫌気がさし
去年の夏頃
車購買意欲が出てきました。

最初は
アルトやデミオを考えて
いたんですが。。。

両車とも会社の社用車として
使われていたので
「自分の車が社用車と同じはなのはちょっと(笑)」
と思ってしまい熱が冷めました(笑)

ネットで色々見てて
ふと思ったのが
「別に今は独身だし2シーターでもいいような！」

そして2シーターを調べてたら
出てきたのがコペン ローブでした。


「おおお！」

「この車、かっこいい！」

「軽なのにオープンカー！」

「え！！！電動オープン！？」

「かっこいい！！！！」

さらにローブＳの発売日(12月24日)と誕生日(12月24日)が同じと知り
ご縁の様なものを感じて。。。(笑)

もの凄い勢いで欲しくなり
直ぐにディーラーに行って
見積もりをお願いしました。

ローブＳ CVTで
色々オプションが付けられ。。。

全然軽っぽくない金額(笑)

しかも
納期は半年待ち。

うーん。と思い
父親(S2000所有)に相談。

中古でもいいんじゃない？と言われ
一旦、新車からは身を引くことに。

秋に実家に帰った際に
兄(後のS660所有)に
「近くにコペンの試乗車あるから乗りに行かないか」
と誘われ行くことに。

実はまだ乗ったことがなかったので
乗ってみようと思い、行ったのですが

あったコペンが
ローブＳ ☆MT☆

はい。
そうなんです。
私は当時AT限定だったので
乗れなかったのです(笑)

仕方なく兄運転で助手席へ。

初めてMTの車に同席したのですが

「おおお！」

「シフトチェンジ！かっこいい！」

っと思ってしまいました(笑)

車を操ってる感がものすごく伝わってきましたね。

これがキッカケで
乗るならMTと決めました。

そして去年の年末から
今年の1月半ば頃まで
(1速と2速で狭い教習所をぐるぐる回るだけの)
自校に限定解除に行って来ました(笑)

終わってみると
時間とお金を考えたら
最初からMTで取っておくべきだったと後悔(笑)

来世はそうしましょう(笑)←え

免許書き換えなんかもあって
気づけば2月になった頃に

父がネットで
隣県のダイハツディーラーから
727kmの試乗車あがりの個体を見つけました。

これが現在の車になるんですが
最初は嫌だったんです(笑)

オレンジ色が(笑)

私は青色が大好きでして
気づけば
服もバッグも靴もみんな青色の
謎ファッションで外に出てしまう人間です(笑)

そんな青色大好き人間からしたら

「オレンジ。。。ﾋﾞﾐｮｰ(´･_･`)」

な反応なんです(笑)

それを全力で父に訴えたんですが

「180万でカーナビとBBS付いてて
レカロとビル足付きなんて
もう出ないかもしれない！
色は妥協してもこれを選ぶべき！」

と諭されました(笑)

承諾して
ディーラーの休み明けに
直ぐに電話して確保できました。

そして
3月に納車して現在に至ります。

マフラー変えたり
シフトレバー変えたり
ゆっくりとですが
弄っています。

おわり