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2019年01月18日 イイね！

❄❄軽油は凍る❄❄・・・勉強になりました


先日の連休で、志賀高原に1泊2日でスノボに行ってきました。
自分の知識不足から、ちょっとトラブりました～

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天気は曇りでしたが吹雪くことなく良かったです。
ただし、体力の衰えを感じ、激しい筋肉痛！その晩は爆睡です（笑）
翌日、チェックアウトを終え、
荷物を積み込むためにクルマを移動します。

しかし、エンジンかかるも20秒ほどでプスン(¯―¯٥)
同行者と無言で見つめ合います・・・・・・
続けて2回試みるも5秒でプスン・・・

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なんとなく聞いたことあったけど、軽油は凍る・・・
ま、実際はハチミツみたいドロっとなるんですね。
冷え冷えのシェイクが吸い込みにくいのと同じで、
燃料が届かず、エンジンがかからない。
※この時(朝10時)、クルマの温度表示はマイナス7度
　夜はおそらくマイナス12度はいってたでしょう

これはもしかして、レッカー移動？(汗)と思いながらも
お昼にかけて気温の上昇を期待！
1時間半後に再度チャレンジしたら、幸いエンジンかかり
ロードサービスを使わずに済みました。ﾎｯ(*´∀｀)=3
※クルマの温度計はマイナス2度でした

ちなみに自分が住んでる地域(三重)は、
雪が積もるなんてほぼありません。
あとで詳しく調べて分かったのですが
冬季に販売される軽油は、雪国でない地域が「2号軽油」で
寒冷地では「3号軽油(もしくは特3号)」なんですね。
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★3号・特3号を扱っているSA・PAが載っていました
※今回の場合、松代PAってとこで入れたらokでしたね


今回のような軽油凍結を回避するには
出発時のタンクを、到着時に10Lくらいになるように調整し、
現地で3号軽油を満タン給油しないとダメだったようで。
（いつもどおり、出発前夜に地元で満タン給油しちゃいました）

今後、雪国へドライブいくときは、
給油するタイミング・場所をしっかり検討したいと思います（・(ｪ)・）

自分のようなディーゼル初心者の方！
雪国へ行く時(とくに泊まり)はもちろん、
冬将軍が到来するときは、皆さん注意しましょう！！



Posted at 2019/01/18 13:44:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | ★CX-5★ | 日記
2019年01月08日 イイね！

満タン1000kmが可能な車【CX-5】

満タン1000kmが可能な車【CX-5】
画像は年末年始の遠出で給油するときの写真。

出発前の満タン給油から953km走りました。
※平均燃費は20.1kmと表示。
ってことは給油は50L弱か？と思いましたが、
53.0Lも入りました。
2WDのタンクは確か56Lだったと思うので、
結構ギリでしたね・・・（・(ｪ)・;）
※ディーゼルのガス欠がヤバイのは知ってます。。。

アレ？
ってことは実質燃費がちょうど18km/Lくらいなので
平均燃費表示が2kmほど誤差が出てますね。。。


953kmは、9割高速走行での結果ですが、
観光の為の下道約130キロがなければ
間違いなく満タン1,000km達成してました。
こんな機会あんまりないので、密かに1000kmを狙っていたんですが～。


でも、軽油満タン入れて6,000円程度なのに
1,000km近く移動できるって、こいつスゴイですね（・(ｪ)・）

Posted at 2019/01/08 19:23:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ★CX-5★ | クルマ
2018年08月15日 イイね！

驚異的な燃費(ﾟ∀ﾟ)

驚異的な燃費(ﾟ∀ﾟ)昨晩、軽井沢旅行から帰宅。


多分97％くらいの燃料で、三重から出発。
幸い大きな渋滞なく到着し、
燃料メーターはちょうど真ん中くらいだったかな。

軽井沢は当然クルマだらけで、随所で渋滞発生(´・ω・`)
現地での走行は多分100km程度と思いますが
ここでの燃費はリッター8kmくらいでしょう。

帰り、燃料はだいたい4割弱くらいで出発。
恵那峡手前で燃料ランプが付いたんですが、恵那峡に行きそびれ
状況次第で高速降りることも検討しましたが、
メーター少し残った状態で、次の刈谷PAに無事到着。

XDの2WDはタンク56Lだったと思いますが、約49Lの給油。
まだ7L程度はあったかもですが、もう少し早めの給油が安心ですね。
走行843km、燃費は17.29km/Lでした。

その刈谷から自宅まで95km程度
基本100km前後でのMRCC走行でしたが、驚愕の燃費でした(ﾟ∀ﾟ)
94.7km走って、平均燃費24.2km/L！　
たった4リットルで帰宅(^^)

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高速降りてからの下道(数km)を含んでいますので
それを除けば、25km/Lくらいでした。


3日間トータルで940km程度のロングドライブでしたが（こんなの数年ぶり？）
MRCCはスムーズ走行も渋滞走行も、ほんと楽チンですね。
（たまに、おいおいそこで加速はやめてくれ　って時もありますが・・・）

その他、レーンキープシステム、ドライビングディスプレイなどなど
マツダ先進技術のおかげで、普通のクルマと比べると疲労感激減！
ほんとに快適なドライブでした～（ ^ (ｪ) ^ ）


CX-5に決めてよかった（・(ｪ)・）

Posted at 2018/08/15 11:58:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ★CX-5★ | クルマ

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「まさかのCX-30？（・(ｪ)・）」
何シテル？   03/05 21:12
「CX-くま」と申します。よろしくお願いします。 プロフ画像はくまもんですが、三重県人です（＾(ｪ)＾） いや～ほんとCX-5にしてよかった＼（・(...

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