今ならハーレーの新古車が格安で買える…!？

こんばんは。

ボクはわりとバイクは振り回して乗りたいタイプなんで、ハーレーはXR1200以来あんまり興味がなかったんですが・・・ハーレーというブランドの日本での立ち位置を考えると、今後はちょっと心配になりますよね・・・。
ハーレーに乗りたくて大型二輪免許を取る人もいる感じですし。

バイクブームも下火になってきたって話ですから、ハーレーに限らず二輪の各メーカーの今後の動向は気になるところですね・・

こんにちは
私もバイク歴はそれなりにありますけど、やはりハーレーというブランドは色々な意味で特別な存在でしたから、昨今の車種展開などを見ていると、ちょっと疑問符が残る所でありますし、今回の件も「販売店が疲弊するほどまでしてハーレーを売りたいのかな…」という感も否めません。

相対的に日本の人口が減っているのは事実ですし、その中でも、これはBMWや日本のメーカーにも通じるところはありますが、メーカー側のブランドイメージを維持するための様々な方策は理解できるとしても、それらを販売するための販売店を、より盛り上げていくような方向をとっていかないと、これからは厳しくなるんじゃないかと思いますよ。

ハーレーは今も昔もファンが多いというか、周囲でもずっと乗り継いでいる先輩なんかもいらっしゃいましたし、多分彼もやきもきしているのかもしれません。
しかし定価の半額近くですか！
リンク先を拝見しましたけどカッコ良いじゃないですか～

普段バイクに乗っている私からしても「ハーレー」というブランドは特別な存在でしたからね…
近年の度を越えた販売政策はバイク仲間界隈から漏れ伝わっていて気にはなっていましたが、ついに公取が立入りという事案に至っては、特にハーレーに興味がない人たちにもネガティブなイメージを与えてしまったことは残念でなりませんね…

この車両カッコ良いでしょ!!♪
ハーレーには以前、その排気量から「883」(通称パパサン)と呼ばれたモデルがありまして、ハーレーのエントリーモデルとして、それなりに人気があったのですが、その後継と言われるモデルがこの機種なんですよ。
以前のイメージを残しつつ排気量を上げ水冷化されて現代風にアレンジされたモデルで魅力的なんですが、当初は200万越えの強気な価格設定と、車両にも未完成な部分も多く見た目ほど乗りやすくはないのと、タイ製のハーレーというイメージも大きいですかね…
それに加え輸入元の過大な販売予測により、今は国内に供給された車両の数が需要を越えた状態なので、こんな事態になっていますよ。
まあ決して悪いバイクではないですし、これはバイクに限らず車にも言えますが、ネガな部分を知りつつ、自分なりに手を入れたりカスタムするのも、ひとつの楽しみでもありますから、是非nonchanさんも免許取得してハーレーライフを満喫してみてくださいな…😉