2020年05月20日
2月に購入したBMW 218d アクティブツアラーのオドメーターが、2,500kmに到達しました。
このところはコロナ対策もあって、普段は電車を利用する、ちょっとした都内への近距離移動なども使っているので、私としては割と良いペースかなと思っています。
今のところの平均燃費は、一般道・市街地/6割、高速道/4割くらいでこんな感じです…
高速道路の走行では、燃費計は18km/Lくらいが最高値で、ほかの方の車両のような20km/Lには届かないですね。
今まで乗っていたプリウスが、トータル燃費で20km/Lが平均値でしたが、まあそれよりかは低くなることは予想していましたけど、燃料もレギュラーガソリンより2割ほど安い軽油なので、燃料代としてのコストは殆ど変わらないくらいの差ではありますね。
また距離が進めば多少良くなるのではないかと期待しています。
でもこの4気筒ディーゼルエンジンは、アイドリング状態での振動と音はそれなりに感じるものの、走りだせばスムーズだし、プリウスよりも3～5割増なパワー感なのと、硬めの足回りと相まってキビキビと走ってくれる車体の剛性感も気に入っています。
次のBMW指定の点検までの間に、一度オイル交換でもしようと思っていますよ。
Posted at 2020/05/20 13:43:42 | |
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218d アクティブツアラー | クルマ
2020年04月28日
このアクティブツアラーを購入した後から気が付いたのですけど、この車両のオーディオにはCD/DVDプレーヤー機能がなく、またSDカードスロットなどもありません…
ハードの外部入力はセンターアームレスト下にUSBソケットが一か所あるだけで、
あとはBluetooth機能を使うしかないのですけど、色々調べたら前期型の車両にはCD/DVD機能が装備されていたようで、さらにこの後期型(2018～)の内部のオーディオユニットにも、ハードとしてのCD/DVD機能は残っているようです。
ただ上の画像のとおり、後期仕様のファンクションスイッチはCDスロットが付いていないタイプのものなので、スロット付きのファンクションユニットへ交換する必要があります。
これだけで2万円くらいしてしまうので、ヤフオクで中古品を手に入れたのですが、iDriveのメニュー画面にはCD/DVDファンクションが表示されていないので使えません…(*_*;)
iDriveのプログラムソフトウエアを書き換えれば使用可能になるようなので、そこでBMW車のコーディングでは定評のあるRAIKOさんで施工してもらい、見事CD/DVDプレーヤーが復活しました…!!
やはり手元でCDを挿入して色々な音楽が聴けるのは良いですね!!
このところは湿っぽいニュースばかりなので、カラッと真夏の太陽を思わせるようなこの曲でも、久しぶりに聴いちゃいますか…♪
詳しくはこちらで
こちらも。。。(^_-)
Posted at 2020/04/28 22:25:50 | |
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218d アクティブツアラー | クルマ
2020年03月29日
以前乗っていたBMW E39のバッテリーは結構いいお値段だったと記憶してますが、まだ調べてはいないけど、この218dのそれも高いですよね…
そんな事で前のプリウスに着けていて良い感じだったバッテリー劣化防止装置を、218dにも取り付けてみました。
これはホットイナズマの様なオカルト製品？ではなく、バッテリーの劣化の要因となるサルフェーションを、この装置の発生するパルスによって除去するものです。
登録されてから約半年間、購入した時のオドメーターは23kmほどでしたので、その間はほとんど動かしていなかったであろうこの車両、バッテリーをリフレッシュするために、サルフェーション除去機能の付いたバッテリーチャージャーを数日間繋げていたのですが、これを取り付ける事により、車両のレギュレーターが発電(走行)している間、常にパルスを発生させてバッテリーの劣化を防いでくれるので、バッテリーそのものの寿命も延びるようです。
以前乗っていたプリウスも、これを取り付けた後は電圧の低下も無くエンジンの調子も良かったので、ガソリン車の場合は点火系の向上や、バッテリー消耗の大きいアイスト付きの車にも良いかと思います。
製品には色々能書きは掛かれていますが、いわゆるパワーアップさせるような製品ではないので、バッテリーの寿命向上と長年使って来て少々弱ってきた場合の対処方法としては有効かと思いますよ…⚡️⚡️
私の車両は特に不具合は無いのですが、いちおう外国車には取り付け不可なのと、パルスによるノイズ発生の可能性もあるようなので、取り付けは自己責任で…😅
Posted at 2020/03/29 22:24:53 | |
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218d アクティブツアラー | クルマ
2020年03月08日
先月に購入したBMW 218d アクティブツアラー、急に購入が決まった経過もあり、最近のBMW車の機能やサービスについては殆ど知識が無かったのですが、購入後に車両をユーザー登録する「BMW ConnectedDrive」がある事を知り、早速登録しました。
先ずは自分のアカウントを作成するためにメールアドレスとパスワードを入力し登録します。
しかしそれで完了ではなく、更に自分のアカウントの画面から購入車両の車台番号を入力して送信すると、折り返し最終登録するための6ケタのパスワードが自分の車両に送信され、それを車両に搭載されているiDrive画面の表示から読んで、あらためて入力すると、ようやく登録が完了しました…!!
購入した車両、は昨年2019年の8月登録だったので、登録後3年間有効のBMW サービス・インクルーシブの保証と共に、BMWテレサービス、SOSコール、オンライン音声認識、そしてUSBマップアップデートも有効になっていました。
またBMW Software Updateからは、やはり車台番号を入力すると、最新のアップデートプログラムをダウンロードできるようです。
それと、一番上の画像の「BMW ConnectedDrive」画面の右上なんですが、BMWのロゴが既に新しい配色の物に変わってますね…
こういったソフト的なサポートは大いに歓迎できますけど、肝心なハードウェアの方も故障の無いように頼みますよ。。。(^_^.)
Posted at 2020/03/08 13:13:04 | |
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218d アクティブツアラー | クルマ
BMW 218d アクティブツアラーが納車されて約1か月、距離も1,000kmを超えました。
