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2025年06月09日 イイね！

株主がカブ主になった話

このところは所有している各社の株の配当金が、ボチボチと入ってくる頃となりました…


昨年購入したホンダの株は、例の日産との合併騒ぎで、一時期は購入した額の3割近く下落しましたが、このところは何とかプラスになるくらいまで回復して来てホッとしたところなので、半期200株分のわずかな金額とはいえ、こういう形で還元されるのは嬉しいものですよ…♪

さて我がバイク趣味人生も、とうに折り返しを過ぎ、近年は体力もそれなりに落ちてきている事を痛切に感じるようになってからは、今までの様に1台のバイクを長く乗る事よりも、乗り残したメーカーや車種を選んで乗る選択肢と変わってきました。
その中で日本のバイクの原点のひとつとも言うべき「スーパーカブ」はまだ一度も所有していない事に気づいたんですよ…

正直このクラスのバイクは、PCXやNMAXなどのスクーター系の車両の方がパワーもあり、アクセル操作だけで気楽に乗れますし、片やスーパーカブ系はクラッチ操作は不要とは言え、昔ながらの4段変速のロータリーミッションを駆使しながら走る、ビジネス用途から始まったこのスタイルを頑なに続けている車両なんですよね。

昨年購入したホンダADV160は、PCXをベースとしたスクーターで、車で言うところのSUV的なテイストを取り入れて、街中から高速走行、そして少々の未舗装路も走れるという、ある意味万能な車両なんですが、自分の使い方として近所のスーパーなどへの買い物の用途としても便利と考えて購入したんですが、このクラスのカウルに覆われたスクーターは、スーパーなどの駐輪場では思いのほか大きい存在となってしまい、さらに自分の事しか考えていないママチャリ軍団に擦られて、擦り傷だらけになっているスクーターを見て「これはもっと小さいカウルに覆われていないバイクが必要だな…」と考えるようになり、その中から「スーパーカブ系」の車両を考えるようになった次第です…

一言で「カブ」と言っても、古いクラシックカブから始まり、その流れをくんだ「スーパーカブ」は排気量の違いでいくつかの車種があり、派生車種としてはリトルカブや現行のハンターカブ、クロスカブなどがあるんですよね。

そんなことで色々検討した結果、こちらの車種「クロスカブ110」を購入しました。




まあ基本ベースは「スーパーカブ110」なんですが、買い物用途の実用性だけならスーパーカブでOKなんですが、そこはもうプラスアルファの楽しみとして郊外などへのプチツーリング用とも考えると、こちらの方が良いかなと思いまして…
また単純に山道中心であれば、ひと回り大きく排気量も125ccのハンターカブが最適なのでしょうけど、車体が一回り大きいのと価格もそれなりに高くなり、クロスカブの方はアナログメーターなのも個人的には気に入っていて決定した次第です。


パワーのない比較的安価で小さなバイクですから、装備面などの不満も少しありますが、そこはカスタムパーツが豊富にあるカブ系バイクでありますので、その辺は徐々に手を入れようと思っていますよ。


Posted at 2025/06/09 22:56:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2025年05月26日 イイね！

日産ホントに大丈夫か？

先月くらいから日産自動車のTVCMやネット広告が、頻繁に目につくようになりましたね。

個々の車種のCMではなく、いわゆるイメージ戦略的なもので、有名なタレントを使った歴代のプロモーションのひとつなんでしょうけど…

しかし今の日産、こんな余裕がある会社なんですかね
昨期も大幅な赤字を計上し、人員削減だけでなく国内工場の閉鎖など大規模なリストラ策が検討されている緊急事態の中で、少なく見積もっても数億円単位の経費をかけて、平時と変わらずの流れのようなイメージ広告が、これだけブランドイメージが落ちてしまった日産にとって、なぜ今必要なのかよくわかりませんよ…

子供時代には父親が日産車メインで乗ってましたし、子供心にあこがれた車種も日産車だった頃が懐かしいですが、今となっては「やっちゃえ日産」のフレーズも「リストラやっちゃえ…」という皮肉にも聞こえそうです…😂

Posted at 2025/05/26 10:18:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2025年05月20日 イイね！

残雪の山々の風景を見に長野白馬方面へツーリング

先日は長野県・白馬岩岳リゾートまでのツーリング
このところの天候は相変わらずはっきりしなくて、2-3日前までの予報では雨とのことだったので、半ばあきらめていたのですけど、1日前になって予報が好転し始め、当日はまずまずの天候で一路長野へ

今回のメンバーは、いつものSNS繋がりのお馴染みさんと、ご新規参加の方も含め8台、まだ走行数十キロのADV160からトライアンフ1600とバイクもまちまちですが、都内や千葉、神奈川、そして静岡から長野道の松代PAで集合しました。





長野市内からは、今年初めに完全無料となった長野オリンピック開催のために造られた白馬長野道路を通り白馬まで快適な道でした。

昨年12月に新規開業した10人乗りのゴンドラに乗って岩岳マウンテンリゾートの中核となる残雪の白馬連山が間近に見える山頂へ












絶景を眺めながらテラスでお茶をし、お昼は白馬駅前の蕎麦屋で名物の信州そばを頂きました。


近隣にある、これも1988年冬季オリンピック・ジャンプ競技の舞台となった白馬ジャンプ台を見学




そして小気味よいクネクネ道を駆け抜け、今年創業100年を迎えた鬼無里にあるおやきの店で休憩し長野市内へ戻る行程でした。




前日は終日雨だったので、朝早い出発で途中の高速道路では、まだ路面の濡れている所もありましたが、それでも日中は穏やかな好天となり、自宅からの総距離516km、久しぶりに雨に降られなかったR125RSでの中身の濃い1Dayツーリングでした。

Posted at 2025/05/20 09:02:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2025年05月03日 イイね！

ようやく夏タイヤへ交換

4月は雪のある地方へ行く予定だったのですけど中止となったので、218dに装着したままだったスタッドレスを夏タイヤへ交換しました。
最近は一本18kg近くあるタイヤを、若い時のように一気に持ち上げられなくなってきて、腰を痛めないように、しゃがんでゆっくり持ち上げて車に積みましたよ…😅


タイヤの脱着は近所のいつものENEOSへ


今回は上下の作業服を着たおねーさんが「レンチ締め付けを確認願います…」と、4本ともトルクレンチでカチッと音がするのを目視と共に確認しました。
ここはENEOS直営店なので、最近本部からの指示でそうなったとの事でした。


店内スタッフ複数の確認はもちろんなんですが、こうやってお客さんと共に確認する事は、いちいち面倒くさいという気もしましたが、E39時代に近くのタイヤ館で、スタッドレス/夏タイヤの脱着をしてもらった後に走り出したら、ゴトゴトと音がして直ぐに店に引き返したら、ボルトの締め付け不足だったことがあったので、丁寧な作業ありがとうございます。

装着していたブリヂストンVRXは、スタッドレスの割にはフニャフニャ感も無いですが、やはり夏タイヤに履き替えると、すっきりしますね…♪
Posted at 2025/05/03 08:56:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 218d アクティブツアラー | 日記
2025年04月27日 イイね！

ホンダからのリコール案内

昨年春に購入したホンダ ADV160、排気量は157ccと少ないものの、軽量な車体と高速道路もそこそこ走れる事もあり、近くへの移動やツーリングなどで、このところは一番稼働率が高い車両なんですが、先日リコールによる部品交換の案内が来ました。


ADV160関連のSNSコミュニティ界隈では、以前から車両不具合による走行不能などの報告が頻繁にあり、ホンダへクレーム出しても、なかなか対応してくれない…
というコメントが多かったのですが、ここへきて来てようやくリコールの発表があり、こちらにも先日リコールのご案内の封書が届きました。
ホンダの公式発表では2024年2月製造分までがリコール対象となっていて、私の車両は改良品に変更する直前までの製造のようで、見事に対象に入ってました…

ドリブンギアというパーツの材料と成型がが不適切で、最悪エンジンが破損してしまうとの事で、早急な修理交換対応をしてもらおうと、更に詳しく見てみると…
なんと交換部品の手配が5月下旬との事…
販売店側の準備が出来た時点で、あらためて案内が来るようです。

私の車両は走行距離が、まだ4,000km台なのですが、このゴールデンウイークには、こちらの車両で泊りのツーリング予定なので、ちょっと不安ですよ…

また2024年2月製造以降は、改良された部品を組んで製造されたという事は、ホンダ側はそれ以前の2023年内で既にこの問題を把握していた事にもなるので、その辺の対応の遅さも気になりますね。

ホンダしっかりしろ～!!


Posted at 2025/04/27 20:20:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
 
 

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「今日は株価がかなり上がりそう♪」
何シテル？   10/06 07:31
基本的に乗りものが好きなので これからも色々な車やバイクに乗ってみたいですね きりがないけど・・・(笑) ★車歴★ 初代FFファミリアセダン...
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