シャープ＆んーふー(^ω^)のブログ一覧

色々付けた内装品を全て取っ払って、本日引き渡しに行って来ました。

暑すぎて汗だくになりました。





零1000のエアクリ、マフラー、アルミホイールは後日、取り外して返却してもらいます。



メーターは187130キロでした。

ワゴンRのメーターも外して純正に戻しました。このメーター欲しい人居るかな？走行距離が近い人しか無理やろうけど…パレット純正の物よりカッコよくて気に入ってました。



メッセージを残しておきました。

スクラップされても、リサイクルされて新たな車として生まれ変わって来てくれたら嬉しいな〜

突然ですが、うちの愛車パレットを廃車する事になりました。

理由としては、7月に急にエンストして、エンジンがかからなくなり、VVT異常と診断され、各センサー類を全て交換してから、エンジンはかかるようになったものの、エンジンチェックランプは消えないという事態に。

スズキのディーラーでも原因がわからないと言われました。どこか断線してるのか、VVTそのものが悪いのか。交換しても直らないかもしれないと言われ、修理代も高額になりそうなので廃車を決意。プロでも原因わからんって重症やね。

行きつけの車屋も、オイル管理も良く、かなり大切に乗られてるのに、この壊れ方はちょっとおかしい。と言ってました。過走行車なので、いつどのような壊れ方してもおかしくないんですけどね。でも急すぎますわ〜(T_T)

現在、普通に加速し動いてますが、低速時に何か微妙に滑ってるような感じがします。CVTでは無さそう。やっぱりエンジン内部かな〜？

20万キロ目指していましたが、無理でしたねぇ〜(^_^;)

現在、色々とカスタマイズしているので、時間をかけて部品を取ってます。



色々とお金掛けてますが、下取りは2万円ぐらいしかならないんですね。誰か修理して乗ってくれるのが嬉しいですが、車としての価値はもう無いみたいです。愛着があるので悲しい〜(´；ω；｀)


そして、新たに車買いました。
次の車はスペーシアカスタムになります。



25年式・4WDのターボ車。レーダーブレーキサポートも付いてる最上級グレードでフルオプションの中古車。フロントグリルにLEDイルミと、バンパーにLEDデイライト、シートヒーター、ワイドバイザーまで付いてるし・・・新車時はまぁ高かっただろうなぁ。

豪雪地帯ではないので、正直4WDは要らない(^_^;)自分には贅沢すぎな車です。

また、スペーシアカスタムと新たにスタートして行きます。