シャープ＆んーふー(^ω^)のブログ一覧

Amazonでクレジットカードの不正利用の被害にあってしまいました。

Amazonからメールが来てて、こんな迷惑メールも非常に多く、このメールも本物か不審に思ってました。

これは本物だったようです。
この時に全てパスワード変更しました。




三菱UFJ銀行の不正利用窓口から電話が掛かってきて、「不正利用されてますよ」と知らせてくれ、クレジットカードの利用停止と、明細を教えてくれました。なにやらデジタルコンテンツかなにかを決済したようです。電子マネー系かな。

2段階認証に設定してるのに、何故ログインできたのかな〜

被害額は3万590円。




不正利用救済の補償で、請求はありませんが、決済されてしまった以上、一旦この金額を支払わなければならないみたいで、後から戻ってくるにしてもちょっとキツイです。犯人許せん（#^ω^）


Amazonのショップからは、犯人がいたずら注文した鼻ピアスが届きました。趣味悪いですね・・・




皆様には、Amazonはクレジットカード情報を登録せず、二段階認証を設定し、複雑なパスワードを設定される事をおすすめします。

迷惑メールから不正に情報を抜き取ろうとするのも多いので、気を付けて下さいね。

8月13日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

間欠ワイパースイッチ
BLITZスロットルコントローラー
柿本改　GT box 06&S　マフラー
KYBローファースポーツショックアブソーバー
フロント・リアスピーカー&ツイーター
純正スカッフプレート、ミラーカバー、ドアハンドルガーニッシュ
社外アルミペダル
専用設計LEDルームランプ
DADルームミラー、ミラーカバー、ハンドルカバー

■この1年でこんな整備をしました！

CVTフルード圧送交換
CVTオイルパン洗浄、ガスケット、エレメント、ストレーナー交換
デフオイル交換
タペットカバーパッキン、PCVバルブ交換
イグニッションコイル、プラグ交換
オイル交換4回


■愛車のイイね！数（2023年08月15日時点）
147イイね！

■これからいじりたいところは・・・

ヘッドライトポリッシュコート
社外LEDミラーウインカー取付け


■愛車に一言

1年が経過しましたが、大きなトラブルもなく走ってくれました。まだ、パレットの心残りがありますが、これから色々と想い出を作って行きましょう。よろしくお願いします。


＞＞愛車プロフィールはこちら

ソニカのオフ会に行ってきました。
ソニカはもう3年半以上前に降りてますが、今回はOBとして参加しました。







前回は、2018年に鈴鹿サーキットで開催されたのが初参加でした。ソニカで走った鈴鹿サーキット、今でも強く思い出に残ってます。

今回は、神戸で開催されるということで、ちょっと覗いてみることに。2時間ぐらいで着きました。

滅多に見かけないソニカがズラッと並んだ姿を見ると、やっぱり迫力が違いますね〜

ソニカにまた乗りたくなりました。





オフ会と言っても堅苦しい感じではなく、気さくなオーナー達ばかりなので、良い意味で学生気分な感じでしたね（笑）

皆さん、車に愛情を持って維持してるみたいで、車を「物」としてではなく、「パートナー」として扱っているのが良くわかりました。

私のソニカはオイル食いが酷く、冷却水も漏れ、修理代の関係で手に負えない状態でしたが、これからも大切に維持してほしいと思いました。

不用品交換会では、持って行ったものがほぼ全て貰われて行きました。良かったです。こちらも色々なものを頂きました。提供してくれた方、ありがとうございます。





また開催されたら、行きたいと思えるオフ会でした。

色々付けた内装品を全て取っ払って、本日引き渡しに行って来ました。

暑すぎて汗だくになりました。





零1000のエアクリ、マフラー、アルミホイールは後日、取り外して返却してもらいます。



メーターは187130キロでした。

ワゴンRのメーターも外して純正に戻しました。このメーター欲しい人居るかな？走行距離が近い人しか無理やろうけど…パレット純正の物よりカッコよくて気に入ってました。



メッセージを残しておきました。

スクラップされても、リサイクルされて新たな車として生まれ変わって来てくれたら嬉しいな〜

突然ですが、うちの愛車パレットを廃車する事になりました。

理由としては、7月に急にエンストして、エンジンがかからなくなり、VVT異常と診断され、各センサー類を全て交換してから、エンジンはかかるようになったものの、エンジンチェックランプは消えないという事態に。

スズキのディーラーでも原因がわからないと言われました。どこか断線してるのか、VVTそのものが悪いのか。交換しても直らないかもしれないと言われ、修理代も高額になりそうなので廃車を決意。プロでも原因わからんって重症やね。

行きつけの車屋も、オイル管理も良く、かなり大切に乗られてるのに、この壊れ方はちょっとおかしい。と言ってました。過走行車なので、いつどのような壊れ方してもおかしくないんですけどね。でも急すぎますわ〜(T_T)

現在、普通に加速し動いてますが、低速時に何か微妙に滑ってるような感じがします。CVTでは無さそう。やっぱりエンジン内部かな〜？

20万キロ目指していましたが、無理でしたねぇ〜(^_^;)

現在、色々とカスタマイズしているので、時間をかけて部品を取ってます。



色々とお金掛けてますが、下取りは2万円ぐらいしかならないんですね。誰か修理して乗ってくれるのが嬉しいですが、車としての価値はもう無いみたいです。愛着があるので悲しい〜(´；ω；｀)


そして、新たに車買いました。
次の車はスペーシアカスタムになります。



25年式・4WDのターボ車。レーダーブレーキサポートも付いてる最上級グレードでフルオプションの中古車。フロントグリルにLEDイルミと、バンパーにLEDデイライト、シートヒーター、ワイドバイザーまで付いてるし・・・新車時はまぁ高かっただろうなぁ。

豪雪地帯ではないので、正直4WDは要らない(^_^;)自分には贅沢すぎな車です。

また、スペーシアカスタムと新たにスタートして行きます。