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  5. インチアップしたい😭😭😭 [りこ99]
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イイね！
   
2018年05月28日

インチアップしたい😭😭😭

ホイールも変えたいけどインチアップしたいんです😭
しかも無知なくせにショップには頼りたくない！

てことでわかる方にお力添えを頂きたくここに書いています。てかここに書いていいのかな？

まず、インチアップは簡単ですか？
板バネなんですけど、シャックルを変えればいいんですかね？他に必要なものはありますか？
3インチくらいはアップしたいです！

車高の低い車しか乗ったことがないんですけど、普通のバネのサスをカットしたりはしてました！シャックルを変えるのは簡単ですかね？？YouTubeで見てたら凄ーく簡単そうに見えるんですけど…
一応ショップで使うようなでかいジャッキはあります！馬とかも必要ですか？

この無知な私にどなたかお力添えを…😭💓
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Posted at 2018/05/28 23:04:46

   

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この記事へのコメント

しのっぴー3
2018年5月29日 8:35
ジムニー乗るとアゲアゲ病になりますよね。
足回りのいじりは乗用車よりかは簡単な構造かと思われます。
が、危険が伴いますのでウマは必須です。
デリカの時は6トンのウマを使っていましたが、今は3トンを使っています。
３インチも上げたら３トンのウマでは届かないかもしれません。
もっとも簡単な上げ方はシャックル交換ですが、お勧めはできません。
簡単に手っ取り早く上げられますが、乗り心地はさらに悪化させるようです。
自分はキタガワの増しリーフと6.5サイズのタイヤで２インチほど上がっている状態です。
オフを走るならリーフ交換の方が後々良いでしょう。
出来れば作業になれた方にご指南いただきながら作業したほうが間違いがないかと。
作業は安全第一ですからね。
焦らず情報収集をして妄想時間を楽しんで下さい。

コメントへの返答
2018年5月29日 9:40
前の車の時はサゲ病だったのに乗り換えた瞬間コロッと変わりました（笑）
やはり馬は買おうと思います！大きい方がいいですよね。乗り心地はノーサスほどじゃなければ大丈夫です！油圧車にも乗ってたのである程度は耐えれます( ᐛ )今のうちに子供にも慣れてほしいのもあるので…笑
本物のオフはほぼ走らないと思います！これから子供も増やしていきたいし主人も心配しているので。
焦らず情報収集。基本的なとこを忘れて焦っていました（笑）いじりたい病が凄くて家事をしながら妄想してソワソワしています。
お力添えありがとうございます(^-^)
ジャイデン
2018年5月29日 9:28
自分は、車検の時に
あげてたのを下げたタイプです。

でも、シャックルや板バネなど
新品に変えたいと思ってるんです。

ジャッキ買って、馬買ってとは思ってるんですが、
なかなか行動に移せなくいます。
馬は必須だと思います。
ジャッキだけだと
突然ジャッキがゆるんじゃって潰される気がします。

シャックルとか自分で交換する事を
行動に移せない1番の理由は、
リーフ変えてる時に
怪我しそう！って思ったからですw

なんか指とか
挟んだりしそうでビビってます。

自分も少しづつ情報を集めて
自力で交換したいと思ってます。

コメントへの返答
2018年5月29日 9:42
あげすぎるとやはり車検通らないですか？？

私は行動したくてうずうずするタイプなので今日中には馬を買いに行こうと思います( ｡º﹏º｡ )！
リーフがどの部分なのかもよく分かってないのにシャックルを変えるのは無謀すぎですよね（笑）
情報収集しながら焦らずに妄想しながら楽しみましょうね( ᐛ )
ぽんこつ軍曹
2018年5月29日 17:40
お晩です(￣^￣)ゞ
初コメント失礼します。
m(_ _)m
やはりジムニーだとリフトアップしたくなりますよね。
(⌒▽⌒)
でも先のコメントの方の言う通りタイヤを外して作業するにはウマは必須ですね。
私はオイル交換程度なら、そのまま下に潜れるのでウマは使ってませんが‥‥。

リフトアップに関してはやはりリーフ交換がおススメですが上げすぎるとキャスターウェッジ等、その他の補正も必要になります。
コイルサスと違って、リーフスプリングとシャックルは交換すると改造申請が必要になります。

あと、全高が2mを超えると白ナンバーの乗用車登録になります。

ご参考になれば幸いです。
( ´ ▽ ` )ﾉ
コメントへの返答
2018年5月29日 21:45
やはりリーフ交換がいいんですね！パジェロでオフ走ってる友達も言ってました！
改造申請…JA11改ってつくやつですよね？あれになると車の保険とか効かなさそうで怖いんですけどどうなんでしょ？
かなり参考になりました！ありがとうございますm(_ _)m
しのっぴー3
2018年5月29日 20:46
ヤフオクなどで出品されている
「スズキ ジムニー 純正パーツカタログリスト」
を持っていると良いですよ。
￥3000前後で出品されてます。
パーツカタログですが、エンジンや足回りなどが分解図のように書かれています。どのように構成されているのか分かりやすいです。また部品を頼む時にも間違いなく頼めます。
勉強にもなりますよ。
コメントへの返答
2018年5月29日 21:46
ありがとうございます！もう早速ヤフオクで即決してきました( ᐛ )！
育児の合間に勉強してきます！
ぽんこつ軍曹
2018年5月29日 21:58
お晩です(￣^￣)ゞ
連続コメすみません。
m(_ _)m
今のところ保険適用するような出来事はありませんが、保険で修理となるとジムニーに限らず社外パーツは適用から外れる可能性はありますね。

それよりもマル改の公認がないと、車検も通らないし、ディーラーはおろか一般整備工場にも入庫拒否される恐れがあります。
しのっぴー3
2018年5月30日 2:17
シャックルも構造変更になります。
構造変更をしないとぽんこつ軍曹さんが書かれているようなことになりますし、事故を起こしたときに保険適用外になる可能性があります。
なので、シャックル・リーフ等構造変更が必要な改造時は速やかに申請してお墨付きをもらったほうが安心です。
任意保険は保険屋さんに相談してみると良いですよ。
各社でいろいろ違いますので。
公認の改造車なら保険OKなところもありますので。

   

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